La rapida adozione di veicoli elettrici negli Stati Uniti e in Cina mette sotto pressione le vendite di gas

Il tasso di crescita annuale del consumo di carburante per il trasporto potrebbe non verificarsi quest'anno, poiché le vendite di veicoli elettrici in Cina e negli Stati Uniti stanno aumentando.

Invece dei 700.000 barili al giorno dell'anno scorso, nel 2024 la crescita del consumo di petrolio è stimata a 340.000 barili al giorno (bpd), ovvero la metà del ritmo storico di crescita.

Secondo gli analisti di Wood Mackenzie, "per quest'anno la domanda cinese crescerà di soli 10.000 barili al giorno (bpd), a causa di un maggiore consumo di veicoli elettrici".

L'Agenzia Internazionale dell'Energia prevede che l'enorme 45% dei veicoli venduti in Cina quest'anno sarà elettrico. L'Europa raggiungerà la soglia del 25%, mentre negli Stati Uniti le auto elettriche raggiungeranno una penetrazione dell'11%.

Si tratta di un'enorme quantità di acquisti differiti di veicoli a gas, con il rispettivo calo della domanda di benzina.

La Cina, che negli anni precedenti è stata il principale motore della crescita della domanda di carburante per i trasporti, sta raggiungendo il picco della domanda di petrolio, mentre la proliferazione dei veicoli Tesla ha fatto sì che gli Stati Uniti superassero già quel punto.

Nell'era pre-pandemia, gli Stati Uniti hanno consumato 392 milioni di galloni al giorno nel 2018, un record assoluto. Da allora, tuttavia, la domanda è diminuita continuamente fino a raggiungere 376 milioni di galloni al giorno nel 2023, e si prevede che scenderà solo con l'aumento delle vendite di veicoli elettrici.

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