La Tesla più economica sarà prodotta in massa in più fabbriche Gigafactories, grazie all'amore dell'Europa per le auto piccole

Una serie di fattori come la densità della rete di trasporto pubblico, le strade più strette e tortuose e le tasse più alte sul prezzo del carburante, hanno contribuito alla preferenza degli europei per auto più compatte e frugali rispetto al veicolo medio guidato in America. Questo fatto non è passato inosservato a Tesla, che ora sta decidendo dove assemblare il suo primo veicolo elettrico per il mercato di massa, provvisoriamente chiamato Modello 2.

A quanto pare, la Tesla Model 2 sarà prodotta anche nella Gigafactory di Berlino, come ha anticipato lo stesso Elon Musk durante la sua visita allo stabilimento di Brandeburgo questa settimana. Oltre al discorso di incoraggiamento che ha elogiato l'efficienza e l'importanza dei dipendenti di Giga Berlin, Elon Musk avrebbe annunciato che "una Tesla da 25k euro sarà costruita qui".

Ora, se Elon Musk ha anticipato il prezzo della Prezzo del Modello 2o semplicemente abbia fatto riferimento alla "piattaforma di nuova generazione" di Tesla, che dovrebbe costare meno di 25.000 dollari prima di qualsiasi sovvenzione federale o statale, resta il fatto che Tesla avvicinerà il suo assemblaggio ai mercati con il maggiore potenziale di vendita.

Il Modello 2 era inizialmente previsto per la produzione di massa in una nuovissima Gigafactory in Messico. Tanto che le indiscrezioni stimavano la capacità di produzione di massa del Modello 2 a 2 milioni di persone 2 milioni di unità all'anno quando sarà completamente scalata, con altri 2 milioni previsti per la produzione a Giga Shanghai.

Nonostante l'ottenimento di tutti i permessi necessari per Giga Messico proprio di recente, Elon Musk ha lasciato intendere alla conferenza stampa del Q3 che i primi lotti della Tesla più economica saranno inizialmente assemblati a Giga Texas.

In realtà stiamo occupando solo un piccolo angolo del terreno che abbiamo. Tecnicamente potremmo fare tutta la scalatura e la ricerca solo qui. Quindi, il personale è la nostra sfida più grande e l'area di Austin ha solo - generosamente l'area di Austin ha solo 2 milioni di persone. Quindi le persone si trasferiscono qui e sono disposte a farlo, ma c'è una sorta di crisi abitativa. Devono vivere da qualche parte.

Secondo quanto riferito, il cambiamento di opinione riguardo a Giga Mexico è avvenuto non solo a causa di sindacali e dei permessi, ma anche perché sarebbe più difficile convincere i dipendenti qualificati di Tesla a trasferirsi nel Nuevo León piuttosto che ad Austin.

Elon Musk ha comunque promesso che Tesla "la costruirà... e intendo dire che inizieremo le fasi iniziali della costruzione il prossimo anno". Prima che Tesla inizi a sfornare quello che Elon Musk ha definito il Modello 2 "utilitaristico" a Giga Mexico, però, pare che testerà le acque della domanda con la produzione di massa nelle Gigafactories di Austin e Berlino.

Acquisti il connettore da parete Tesla da 48A con cavo da 24" su Amazon