La Francia concederà un ulteriore sussidio di 1.000 euro agli acquirenti di auto elettriche assemblate in Europa e dotate di batterie di produzione europea a partire dal 1° ottobre 2025. Questo si aggiunge al bonus ambientale esistente (Bonus Écologique), che già aiuta le famiglie ad acquistare veicoli elettrici.
Attualmente, gli acquirenti francesi possono ricevere fino a 4.200 euro in base al reddito familiare, a condizione che il veicolo soddisfi un punteggio ambientale minimo basato sulle emissioni di CO₂ generate durante la produzione e la fabbricazione delle batterie. Dalla sua introduzione nel febbraio 2024, il sussidio varia da 2.000 a 4.000 euro. Nel luglio 2025, il Governo l'ha rivisto al rialzo a 3.100-4.200 euro, probabilmente in risposta al rallentamento delle vendite di veicoli elettrici. Tuttavia, le immatricolazioni sono diminuite del 4,3% tra gennaio e luglio 2025.
Con il nuovo bonus, il sostegno massimo sale a 5.200 euro per i veicoli idonei. Oltre a rendere i veicoli elettrici più accessibili, si prevede che la misura rafforzi l'industria automobilistica e delle batterie in Europa, riduca le emissioni e riduca strategicamente la dipendenza dalle catene di fornitura estere.
Tuttavia, al momento solo pochi veicoli elettrici utilizzano batterie prodotte in Europa. La Francia sta sviluppando nuove fabbriche, in particolare nel nord, mentre la Germania (VW a Salzgitter) e l'Ungheria stanno espandendo la produzione di batterie. L'ADEME, l'Agenzia francese per l'ambiente e la gestione dell'energia, pubblicherà un elenco aggiornato mensilmente dei modelli idonei.
Oltre a questi bonus, il Governo sta rilanciando il programma di leasing di veicoli elettrici per le famiglie a basso reddito, che era stato messo in pausa dal febbraio 2024. Sostenuto da un budget di 370 milioni di euro, il programma sosterrà almeno 50.000 auto elettriche. Le domande si apriranno il 30 settembre 2025.
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