Una delle principali case automobilistiche in Cina ha rilasciato il primo veicolo passeggeri per il mercato di massa che non utilizza il Sistema di Posizionamento Globale (GPS), basato negli Stati Uniti, per la navigazione.
Invece, Dongfeng's Sky EV01 SUV utilizza solo il sistema di posizionamento cinese BeiDou, che attualmente impiega più satelliti del GPS e consente una comunicazione bidirezionale con essi.
La Cina sta diventando una delle quattro entità in grado di offrire una navigazione indipendente alle sue aziende di consumo su una scala di produzione di massa. Lo Sky EV01 è un SUV elettrico di fascia media che parte dall'equivalente di soli 16.700 dollari in Cina, e non è assolutamente un modello premium.
Tuttavia, il sistema di navigazione BeiDou che utilizza esclusivamente, permette di navigare in luoghi difficili da raggiungere con scarsa copertura tradizionale, ma anche di avere un sistema di comunicazione bidirezionale in caso di emergenza quando si è in giro per il mondo.
Dongfeng Motor ha implementato profondamente la strategia "BeiDou+", costruendo una solida difesa per la sicurezza delle informazioni del veicolo a partire dal livello tecnologico sottostante. Questo resiste efficacemente ai potenziali rischi di dati provenienti da sistemi esterni, creando uno spazio mobile affidabile, controllabile e sicuro per i veicoli operativi e gli utenti, e promuovendo i veicoli intelligenti cinesi dalla "integrazione funzionale" a una nuova fase di "sicurezza e autonomia".
Dongfeng sostiene che il sistema BeiDou integrato nello Sky EV01 raggiunge la privacy dell'utente end-to-end - dal chip di posizionamento al computer di sistema - in modo che i passeggeri del SUV possano godere di una memorizzazione completamente localizzata di dati chiave come la destinazione o la posizione del veicolo, senza dipendere dal GPS americano o da qualsiasi altro sistema di navigazione straniero.
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