La Chevrolet Silverado EV stabilisce un nuovo record di autonomia con una percorrenza di 1.059 miglia con una sola ricarica
Quanto può andare avanti un veicolo elettrico tra una ricarica e l'altra? La Chevy Silverado EV è stata messa alla prova ed è durata più di 1.000 miglia.
Gli ingegneri di Chevy hanno scelto un Silverado EV Max Range Work Truck per la sfida su strade pubbliche a Detroit, Michigan. Hanno apportato alcune piccole modifiche per migliorare l'efficienza e hanno percorso 1.059,2 miglia prima di ipermotorizzare il camion fino all'ultima goccia di succo della batteria, il che rappresenta un consumo medio di 4,9 miglia per chilowattora.
A beneficio dei proprietari di autocarri che desiderano replicare l'impresa, gli ingegneri hanno mantenuto una pressione specifica degli pneumatici, hanno abbassato i tergicristalli, hanno rimosso la ruota di scorta e hanno montato una copertura tonneau. Inoltre, hanno mantenuto la velocità tra i 20 e i 25 km/h e hanno spento le luci e l'aria condizionata.
Rispetto al record di Lucid, il Silverado EV è durato molto di più dei 749 chilometri percorsi dalla berlina Air Grand Touring tra St. Moritz, in Svizzera, e Monaco, in Germania. Tuttavia, il risultato della startup è stato più realistico, in quanto ha imitato alcune condizioni di guida reali, come la crociera in autostrada.
Elogiando il team che ha stabilito il record, il vicepresidente di GM per le batterie, la propulsione e la sostenibilità, Kurt Kelty, ha dichiarato: "Ottenere questo tipo di autonomia con una carica completa non avviene per caso. Ci vuole una profonda integrazione tra la chimica della batteria, l'efficienza dell'unità di propulsione, il software e l'ingegneria del veicolo, e questo è esattamente ciò che il team ha fatto"
La Chevy Silverado EV offre fino a 493 miglia di autonomia di guida (secondo le stime EPA) e 760 CV/785 lb-ft. Il prezzo parte da 52.800 dollari prima degli incentivi.
