Una delle categorie demografiche che trovano scoraggiante il passaggio all'auto elettrica è quella delle persone che non dispongono di un parcheggio fuori strada, perché non sono in grado di installare i propri caricabatterie domestici. Tuttavia, il Governo sta intervenendo in grande stile in Inghilterra, con piani per più di 100.000 caricatori EV stradali.
Secondo il Ministro per il Futuro delle Strade Lilian Greenwood, le autorità hanno stanziato fino a 4 miliardi di sterline per sostenere l'adozione delle auto elettriche. La capitale raddoppierà gli 80.000 caricabatterie pubblici a cui i proprietari di veicoli elettrici possono accedere oggi e consentirà ai proprietari di veicoli elettrici che non hanno un passo carrabile di ricaricare "a casa"
Nel frattempo, i contribuenti non sono responsabili dell'intero conto. L'Inghilterra prevede di utilizzare i fondi LEVI (Local Electric Vehicle Infrastructure), per un totale di 381 milioni di sterline, per attrarre 'significativi investimenti privati' fino a 6 miliardi di sterline entro il 2030.
Questo non significa che la Scozia, il Galles e l'Irlanda del Nord ne saranno esclusi. Le tre nazioni hanno finanziamenti separati per l'elettrificazione del trasporto stradale.
Greenwood ha dichiarato: "Ogni 29 minuti viene installato un punto di ricarica e il nostro sostegno alla realizzazione di oltre 100.000 punti di ricarica locali in Inghilterra dimostra che siamo impegnati a fare ancora più progressi"
Believ ha recentemente raccolto 300 milioni di sterline per installare 30.000 caricatori EV nelle strutture di vendita al dettaglio e di ospitalità in tutto il Regno Unito.
Anche le auto alimentate a idrogeno stanno ottenendo una parte dell'azione, anche se questo tipo di mobilità non mostra segni di diffusione. Il Dipartimento per la Sicurezza Energetica e Net Zero ha assicurato un finanziamento di 500 milioni di sterline per sviluppare l'infrastruttura energetica a idrogeno del Paese.
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