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Kia si qualifica per gli incentivi fiscali statunitensi spostando la capacità produttiva di veicoli elettrici

La Kia EV6 è un'alternativa interessante ai crossover prodotti negli Stati Uniti, come la Tesla Model Y. (Fonte: Kia)
La Kia EV6 è un'alternativa interessante ai crossover prodotti negli Stati Uniti, come la Tesla Model Y. (Fonte: Kia)
Sembra che il piano degli Stati Uniti per riportare la produzione nel continente americano stia dando i suoi frutti. Kia ha confermato che sta valutando la possibilità di spostare la produzione di auto elettriche dalla Corea alla fabbrica in Messico, per poter usufruire degli incentivi fiscali statunitensi. Se fosse vero, la Kia EV6 partirebbe da soli 41.200 dollari al netto dei crediti fiscali statunitensi.

Il nuovo programma di credito fiscale statunitense entrato in vigore con il Inflation Reduction Act di aprile ha inferto un duro colpo ai fiorenti produttori di veicoli elettrici coreani e cinesi. Dopo l'entrata in vigore della legge, i veicoli dovranno soddisfare requisiti minimi per l'approvvigionamento e la produzione di minerali critici per le batterie e l'assemblaggio finale dovrà avvenire in Nord America. Kia è riuscita a trovare una scappatoia attraverso le leggi sul leasing che hanno permesso agli acquirenti di approfittare degli incentivi fiscali, ma, al momento in cui scriviamo, nessuna Kia si qualifica per gli incentivi fiscali se acquistata a titolo definitivo.

Kia spera di cambiare questa situazione, se un articolo del The Korea Herald è esatto. Kia sta attualmente decidendo se spostare la capacità produttiva nello stabilimento esistente a Nuevo Leon, uno stato vicino al confine tra Stati Uniti e Messico. L'annuncio arriva a ridosso della notizia che Kia sta pianificando di avere un impianto di produzione di veicoli elettrici pienamente operativo nello stato americano della Georgia entro la fine del 2024. Lo spostamento della produzione di veicoli elettrici nello stabilimento messicano consentirebbe a Kia di sfruttare le sovvenzioni statunitensi per rendere i suoi veicoli più accessibili, forse recuperando così quote di mercato.


Anche Tesla ha recentemente effettuato un investimento significativo https://www.notebookcheck.net/Elon-Musk-brags-with-a-production-Model-2-and-the-Mexico-Gigafactory-that-will-make-it.718269.0.html nello Stato di confine messicano per produrvi l'imminente Model 2. Con la guerra dei prezzi dei veicoli elettrici in corso https://www.notebookcheck.net/Tesla-shaves-US-10-000-off-the-Model-X-as-its-price-war-engulfs-the-Model-S-as-well.699304.0.html e il costante aumento dell'adozione dei veicoli elettrici, è chiaro che produttori come Kia, Toyotae Hyundai dovranno rispondere alle regole del governo statunitense per rimanere rilevanti per i consumatori americani.

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Julian van der Merwe, 2023-05-19 (Update: 2023-05-19)