Jony Ive reimmagina Apple Car con interni skeuomorfi di Ferrari Luce, rifiutando i touchscreen di Tesla

Applel'ex re del design con un tocco umano ha realizzato un interno skeuomorfo per la prima Ferrari elettrica ferrari elettricache ora si chiama "Luce" e che potrebbe esemplificare ciò che la Apple Auto avrebbe potuto assomigliare.

Sir Jony Ive è stato fondamentale per il successo dell'iPhone di Apple, in quanto la sua visione mira a progettare una tecnologia che gli esseri umani troveranno intimamente familiare da utilizzare subito. Dopo aver lasciato Apple, il suo studio di design indipendente si è ha stretto una partnership con OpenAI, mentre Jony Ive ha mantenuto la libertà di lavorare su altri progetti, e uno di questi - gli interni della Ferrari Luce - è stato realizzato per cinque anni.

Come ci si può aspettare, l'ex designer principale di Apple non è un grande fan degli interni minimalisti, senza pulsanti e incentrati sullo schermo di Tesla , che stanno spopolando nel settore automobilistico negli ultimi tempi, e li definisce "facili e pigri" Il concetto di un unico touchscreen che funge da centro di controllo principale del veicolo è diventato vecchio in fretta, ha detto, e ora grida "risparmio sui costi" piuttosto che avanguardia.

"Strumenti potenti" come i touchscreen"hanno bisogno di strutture e quadri per capire come utilizzarli in modo responsabile, e le cose si muovono così velocemente che non credo che questi quadri siano stati sviluppati" per quanto riguarda gli interni delle auto, ha aggiunto

In contrapposizione a questa tendenza, la Ferrari ha scelto il credo del design umano di Jony Ive per trasferire la sua eredità di marchio classico italiano di auto sportive nella nuova era dei veicoli elettrici, senza perdita di carattere. I principali punti di interazione veicolo-uomo sono stati creati dotando la Ferrari Luce di"pulsanti, quadranti, levette e interruttori meccanici di precisione" come input, ma di"display digitali multifunzionali" come output, anche se con un look decisamente retrò.

Volkswagen ha fatto qualcosa di simile con il nuovo concetto di interni delle sue prossime auto elettriche, capitalizzando su un design storico e immediatamente riconoscibile, e Jony Ive sembra aver reinventato gli interni della Ferrari per l'era digitale, pur rimanendo fedele al suo patrimonio come un'ode alla sensazione tattile. La Ferrari presenterà la Luce a maggio, quando i suoi fan potranno scoprire cosa ha fatto lo studio di Sir Jony Ive con l'aspetto generale della vettura.