Il video del drone di Tesla Cybertruck rivela che i problemi di allineamento e divaricazione dei pannelli persistono nonostante i miglioramenti apportati ai candidati alla produzione

Tesla si è apparentemente messa in un angolo quando si tratta del Cybretruck. Il prossimo pick-up elettrico ha la combinazione perfetta di design particolare, prezzo basso e materiali esotici per causare problemi nel processo di produzione. L'ultima serie di candidati Tesla Cybertruck mostra ancora spazi irregolari tra i pannelli e giunture disallineate tra le porte in un video con drone pubblicato da Joe Tegtmeyer su YouTube.

Al minuto 16:15, l'operatore del drone si libra su un Cybertruck "Serie 8" scoperto (la Serie 8 indica presumibilmente che si tratta di un candidato master) ed è subito evidente che, nonostante i miglioramenti nella qualità generale della costruzione rispetto ai prototipi e ai candidati al rilascio visti in precedenza, il Cybertruck di https://www.notebookcheck.net/Tesla-Cybertruck-bed-close-up-image-reveals-puzzling-design-and-plentiful-LED-lighting.755624.0.html ha ancora qualche problema.

Sembra che Tesla sia riuscita a risolvere il problema della giuntura del cofano del bagagliaio, che in precedenza si restringeva verso la parte inferiore del coperchio. Tuttavia, entrambe le porte anteriori del Cybertruck non si allineano correttamente nel punto in cui finisce la porta anteriore e inizia quella posteriore. Anche il tetto sembra avere problemi di montaggio, con un'altezza che sembra variare da destra a sinistra lungo il bordo anteriore del pannello di vetro.

Detto questo, le incongruenze di produzione sono normali e su qualsiasi altro veicolo questi difetti potrebbero essere facilmente ignorati, mentre le linee nette e i pannelli piatti della carrozzeria del Cybertruck li fanno risaltare più di quanto farebbero. Se a questo si aggiunge l'acciaio inossidabile brillante, si ottiene la ricetta per un Cybertruck molto ritardato.

Il Cybertruck https://www.notebookcheck.net/Tesla-Cybertruck-crash-test-aftermath-reignites-safety-questions-due-to-failed-suspension-and-minimal-body-damage-after-rollover-test.747996.0.html dovrebbe essere lanciato alla fine di quest'anno, con una fase di produzione all'inizio del 2024 per iniziare le spedizioni ai clienti. È probabile che, con l'avvio della produzione, molte delle incongruenze e dei problemi rimanenti vengano risolti, ma è tutto da vedere.

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