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Il primo licenziatario di connettori di ricarica Tesla è pronto a spedire i componenti NACS ad altre case automobilistiche

Il connettore NACS è più compatto di quello CCS (immagine: Tesla)
Il connettore NACS è più compatto di quello CCS (immagine: Tesla)
Tesla ha rilasciato la prima licenza per i connettori North American Charging Standard. Volex afferma di essere già rifornita di porte e connettori NACS per la spedizione ad altri produttori di veicoli elettrici e reti di ricarica.

Dopo aver presentato il suo North American Charging Standard (NACS) open-source per la standardizzazione a livello di settore Standardizzazione SAEtesla ha ora rilasciato la prima licenza di produzione di connettori di ricarica a Volex.

Sembra che la mossa sia stata fatta da tempo, poiché, insieme all'annuncio del licenziatario, Volex ha dichiarato di essere pronta a fornire i componenti di ricarica Tesla alle case automobilistiche e alle reti di infrastrutture di ricarica che hanno annunciato di voler adottare il NACS.

Questi includono già GM, Ford, Rivian, Volvomercedes e altri, oltre alla più grande e veloce rete di ricarica americana alternativa ai Supercharger di Tesla. Gli incentivi dell'Inflation Reduction Act del governo statunitense hanno stanziato 7,5 miliardi di dollari per una rete di ricarica per veicoli elettrici su scala nazionale rete di ricarica per veicoli elettrici a livello nazionale rete di ricarica per veicoli elettrici su tutto il territorio nazionale hanno avuto a che fare con l'adozione di questa rete.

A livello statale e federale, non solo i Supercharger Tesla sovvenzionati devono essere costruiti con sistemi CCS conformi Magic Docksma è vero anche il contrario. Le società di infrastrutture di ricarica che ricevono fondi pubblici sono ora spesso tenute a includere un connettore Tesla NACS Connettore Tesla NACS sui loro pali.

La licenza Volex metterà quindi un necessario firewall di produzione tra Tesla e il suo standard di ricarica open-source, mettendo a proprio agio le case automobilistiche rivali che non dovranno fare affidamento solo sul loro principale concorrente per la fornitura di componenti di ricarica.

"Volex è un produttore globale selezionato dell'autentico accoppiatore NACS ed è pronta a rifornire immediatamente gli OEM automobilistici e i fornitori di infrastrutture di ricarica", aggiunge l'azienda.

Per Tesla, invece, questo soddisferebbe i requisiti di open-sourcing e standardizzazione, oltre ad ampliare il potenziale del mercato NACS mentre riscuote i diritti e le royalties dai produttori autorizzati.

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Daniel Zlatev, 2023-08-12 (Update: 2023-08-12)