Il SUV compatto R2 di Rivian da 40.000 dollari sarà presentato nel 2024, in un contesto di spostamento del mercato EV verso veicoli più accessibili

Dopo l'accoglienza positiva di Rivian R1T e R1S, la startup di veicoli elettrici sta progettando di espandere il proprio portafoglio con una nuova piattaforma EV che si rivolgerà al segmento dei SUV compatti. La nuova piattaforma è conosciuta internamente e dalla comunità automobilistica con il nome di R2, ma lo schema di denominazione non è ancora consolidato. In una recente conferenza telefonica della Deutsche Bank sul settore automobilistico globale https://seekingalpha.com/article/4611846-rivian-automotive-inc-rivn-deutsche-bank-global-auto-industry-conference-transcriptclaire McDonough, CFO di Rivian, ha rivelato che la nuova piattaforma EV sarà presentata nel 2024 come crossover compatto.

Il nuovo SUV R2 sarà nettamente inferiore agli attuali R1T e R1S, con un prezzo compreso tra 40.000 e 60.000 dollari, a seconda dell'allestimento. Dato che Rivian produce i suoi veicoli negli Stati Uniti, il nuovo SUV compatto potrà probabilmente beneficiare di almeno una parte degli incentivi fiscali federali statunitensi per i veicoli elettrici, offrendo una forte concorrenza a modelli come la Model Y di Tesla, anche se la data di uscita è ancora lontana e il panorama cambierà quasi certamente prima di allora.

Dopo l'iniziale esplosione dei veicoli elettrici di alta gamma, il mercato si è spostato su veicoli elettrici più accessibili, come la Volvo EX30 , annunciata di recente, con un prezzo di 35.000 dollari con un prezzo di listino di 35.000 dollari. Anche Tesla ha modificato in modo sostanziale la sua struttura dei prezzi, con la Model 3 che ora costa meno di 30.000 dollari dopo gli incentivi nel periodo di riferimento meno di 30.000 dollari dopo gli incentivi in alcuni Stati. Il direttore finanziario di Rivian ha anche accennato al fatto che l'azienda intende valutare la possibilità di rilasciare i nuovi veicoli con piattaforma R2 in altri mercati, dove le sovvenzioni e gli incentivi governativi giocano un ruolo meno significativo nel dibattito sui prezzi.

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