Il Cybertruck Tesla arrugginisce: Non tutto l'acciaio inossidabile è uguale

Raffinare l'acciaio non significa automaticamente renderlo inossidabile. A seconda della proporzione di cromo, titanio, nichel, azoto e altri additivi, si ottengono proprietà molto diverse. Queste vanno da una migliore formabilità e un grado massimo di durezza alla resistenza permanente alla ruggine, anche contro gli acidi.

La scelta degli additivi e la successiva formatura dei componenti con un particolare tipo di acciaio è, ovviamente, sempre una questione di costi. E Tesla potrebbe aver preso la decisione sbagliata con il Cybertruck.

Il gigantesco ibrido SUV-pickup-auto sportiva fa un'impressione straordinaria con la sua carrozzeria in acciaio inossidabile. La maggior parte delle persone probabilmente lo assocerà immediatamente alla robustezza e alla durata.

Un gran numero di post sul forum, tra cui quello di Cybertruckownersclub danno l'impressione, tuttavia, che le caratteristiche desiderate del rivestimento esterno del Cybertruck non siano vere.

Non sono solo le foto con numerose tracce di ruggine a essere notevoli. Anche le raccomandazioni di Tesla per la pulizia del Cybertruck confermano l'impressione che il tipo di acciaio sia una delle varianti meno resistenti.

In particolare, l'olio e lo sporco acido, come il catrame o gli escrementi di uccelli, devono essere puliti immediatamente con un solvente a base di alcol. Subito dopo, si consiglia di risciacquare con acqua pulita o con un sapone a pH corretto. Questo tipo di pulizia dovrebbe essere necessario dopo ogni viaggio più lungo.

L'assenza di ruggine è possibile

Sono consentiti i ricordi di un altro veicolo con carrozzeria in acciaio inox lucidato. Anche la DeLorean DMC-12 era nota per alcuni guasti e, come il Cybertruck, era molto costosa.

Ciò che non troverà con la DeLorean, tuttavia, sono riferimenti o post su problemi di ruggine. Tuttavia, anche le cerniere difettose, il motore debole e le dimensioni fluttuanti del gap non sono piacevoli. Ma se si guarda, ad esempio, al negozio di riparazioni stainlessrepair (testo in tedesco, ma molte immagini) ad esempio, i pezzi sono ancora privi di ruggine anche dopo 30-40 anni.

Tuttavia, ci sono anche suggerimenti per soluzioni diverse dal cambio di qualità dell'acciaio, che probabilmente renderebbero il Cybertruck ancora più costoso. Dovrebbe essere possibile sigillare l'intero corpo per poco meno di 5000-6000 dollari. Ecco qui.