Elon Musk afferma che Tesla è ancora impegnata nella rete di Supercharger, mentre BP vuole rilevarla e i cavi continuano ad essere tagliati

Elon Musk ha messo Tesla nei guai di recente licenziando l'intero team di team responsabile dell'espansione e dello sviluppo dei suoi Supercharger responsabile dell'espansione e dello sviluppo dei suoi Supercharger, con l'obiettivo di concentrarsi sui tempi di attività e sugli aggiornamenti.

È stato subito costretto a spiegare cosa significherebbe un rallentamento e ha dovuto chiarire che Tesla investirà comunque 500 milioni di dollari nella crescita della sua rete di Supercharger quest'anno.

"Questo solo per i nuovi siti e le espansioni, senza contare i costi operativi, che sono molto più alti", ha aggiunto.

Il costo di mantenimento della rete di Supercharger deve essere stato uno dei motivi per rallentare significativamente la sua espansione, con la speranza che altri, tra cui il Governo governopossano prendere in mano la situazione.

Proprio nella scorsa settimana, alcune stazioni di ricarica in Texas hanno visto i loro cavi tagliati, per esempio. Le autorità locali stanno ancora indagando se le stazioni di ricarica sono state rese inutilizzabili da vandali anti-EV o semplicemente da ladri di cavi di rame che hanno corso un rischio.

A quanto pare, Tesla ritiene che le centinaia di milioni che spende per la manutenzione delle stazioni siano sufficienti per il momento, e che altri possano contribuire, visto che ha open-sourced il suo sistema North American Charging Standard (NACS), affinché tutti possano utilizzarlo.

BP, in particolare, ha riferito che sta cercando di assumere i talenti di ricarica EV di Tesla. Vuole anche che i titolari di proprietà e di permessi Supercharger chiamino se le loro e-mail di Tesla continuano a rimbalzare, come sta accadendo ultimamente.

L'amministratore delegato della divisione di ricarica di BP si è persino spinto a sollecitare direttamente i "partner immobiliari bloccati di Teslache stanno cercando qualcuno da chiamare" a mettersi in contatto, poiché BP sta "cercando in modo aggressivo di acquisire proprietà immobiliari per scalare la nostra rete, un'attività che si è intensificata dopo il recente annuncio di Tesla".

BP ha stanziato 1 miliardo di dollari per l'espansione della rete di ricarica EV e l'anno scorso ha acquistato 100 milioni di dollari di Supercharger da Tesla, che inizierà a distribuire quest'anno.

Ha in programma di installare 3.000 stazioni di ricarica EV negli Stati Uniti, quindi la prossima strategia di Tesla per i Supercharger potrebbe prevedere partnership simili, in cui si lascia che qualcun altro condivida i costi operativi.

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