Ulteriori dettagli sul primo drone consumer a 360 gradi di DJI sono emersi online, questa volta dalla Federal Communications Commission (FCC) negli Stati Uniti. Mentre si vociferava che DJI stesse creando un Antigravità A1 alternativo più di tre mesi fale immagini concrete di Avata 360 sono emerse solo all'inizio di novembre fino all'inizio di novembre.
Pochi giorni fa, altre informazioni hanno suggerito che Avata 360 sarebbe stato in grado di fare a meno del carrello di atterraggio integrato di Antigravity A1. In sintesi, Avata 360 può ruotare il suo alloggiamento della telecamera di 90° per catturare filmati rivolti in avanti, senza dover unire i filmati di due sensori come l'Antigravity A1. Ora, l'apparizione di Avata 360 sulla FCC indica che il prossimo drone di DJI riceverà un discreto incremento della batteria rispetto all'attuale Avata 2(attualmente 619 dollari su Amazon).
Per avere un'idea, DJI vende l'Avata 2 con una batteria da 31,7 Wh (14,76 V) rispetto alla batteria da 35,71 Wh (14,76 V) del suo predecessore. Al contrario, la FCC rivela che DJI ha optato per una batteria da 38,67 Wh (14,32 V), per un aumento di energia di circa il 22% rispetto all'Avata 2. Tuttavia, la capacità della batteria aumenterà di circa il 26% a causa delle differenze di tensione. Per inciso, la FCC conferma anche il nome commerciale DJI Avata 360. In base a recenti indiscrezioni, Avata 360 sarà lanciato con doppia fotocamera CMOS da 1/1.1 pollici per catturare video 8K e 360°.
Fonte(i)
FCC via @Drones19170668
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