Checkpoint+: La prima bici elettrica da strada di Trek viene lanciata con motore HPR60 e 80 km di autonomia
Trek ha presentato ufficialmente la sua prima bicicletta elettrica da strada, la Checkpoint+, a livello globale. La nuova e-bike dell'azienda presenta un nuovo gruppo propulsore ad alte prestazioni, un design elegante e minimalista e un telaio robusto. Per essere più precisi, la Checkpoint+ è dotata di un telaio in carbonio OCLV, lo stesso materiale che si trova sulla serie 500 di Trek.
Trek ha incorporato nel Checkpoint+ l'ultimo motore HPR60 del produttore tedesco TQ, che offre 350 W di potenza di picco e 60 Nm di coppia. Parlando di velocità, il motore offre una velocità massima di 28 mph (45 km/h) negli Stati Uniti. Sfortunatamente, l'e-bike non ha un'opzione di accelerazione, in quanto viene offerta solo in versione a pedalata assistita. Il nuovo motore HPR60 è più sottile e leggero rispetto al motore HPR50 della Trek Domane+ SLR.
Sul lato positivo, il cuore della nuova Checkpoint+ è una batteria interna da 360 Wh e, secondo il marchio, offre 50 miglia (80,4 km) di autonomia tra una ricarica e l'altra. Inoltre, i ciclisti possono estendere l'autonomia del 44%, grazie al range extender da 160 Wh. Come altre biciclette elettriche Trek, la e-bike offre anche decine di punti di montaggio per portapacchi, borse, portaborracce e parafanghi.
Trek ha introdotto un totale di tre varianti nella linea Checkpoint+: la SL 5, la SL 6 AXS e la SL 7 AXS di fascia alta, dotata di trasmissione SRAM XO Eagle, ruote in carbonio e forcella RockShox Rudy da 40 mm. Mentre le SL 5 e SL 6 sono abbinate a forcelle in carbonio e trasmissioni SRAM GX AXS.
La Trek Checkpoint+ SL 5, la SL 6 AXS e la SL 7 AXS di fascia alta hanno un prezzo rispettivamente di 5.999, 6.599 e 7.999 dollari. Per maggiori dettagli, visiti la pagina ufficiale del prodotto Trek Checkpoint+ https://www.trekbikes.com/in/en_IN/bikes/road-bikes/gravel-bikes/electric-gravel-bikes/checkpoint/f/F224-5/checkpoint+-sl-7-axs/58122/.
