Aito M6 potrebbe essere lanciata come EV con una batteria al sodio di nuova generazione
Aito M9 è un'auto con alcuni dei lussi più all'avanguardia disponibili in mercati come la Cina o le Filippine, un sistema di intrattenimento per sedile con un proprio schermo dedicato e un assistente vocale, e persino un proiettore da 100 pollici proiettore da 100 pollici che si spara dalla parte anteriore, incluso.
Queste funzioni intelligenti sono alimentate da una batteria che può raggiungere una capacità di 100Wh nelle sue configurazioni top. Tuttavia, il suo successore potrebbe essere ancora più avanzato.
CATL ha appena annunciato che il suo ultimo prodotto per i veicoli elettrici sarà basato sull'emergente, potenzialmente a lunghissima autonomiatipo di accumulo di energia agli ioni di sodio.
Si dice che sia "condensato" piuttosto che un vero e proprio stato solido allo stato solidoma si sostiene anche che raggiungerà una migliore stabilità con un intervallo di temperatura 'sicuro' da -40 a 70 gradi Celsius (°C, o da -40 a 158 gradi Fahrenheit (°F)), grazie alla nuova tecnologia di separazione termoelettrica NP2.0.
La batteria"Sodium New Energy" (o "Freevoy") sarà anche compatibile con il più recente standard di ricarica 12C, che è in grado di ricaricare una batteria da 100Wh fino a 1,2 megawatt (MW) - o in soli 10 minuti.
Ora è in produzione di massa presso CATLutilizzando un processo"DPPB a zero emissioni di carbonio e a basso contenuto di rifiuti".
Aito (un marchio affiliato a Huawei attraverso l'iniziativa Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) di quell'azienda) si pensa che integrerà la batteria risultante nel suo prossimo SUVche si pensa di lanciare come M6 (o forse una nuova versione dell'attuale M7).
