A Hangzhou debutta il primo agente del traffico robotico alimentato dall'AI

Le strade del quartiere Binjiang di Hangzhou hanno una novità futuristica: Hangxing No. 1, un robot di controllo del traffico dotato di intelligenza artificiale. Sviluppato sotto la direttiva dell'Unità Tattica della Polizia Stradale di Hangzhou, il robot ha iniziato ufficialmente la sua prova lunedì 1 dicembre, in un incrocio molto trafficato su Binsheng Road.

Dotato di telecamere e sensori ad alta definizione, Hangxing No. 1 è progettato per assistere gli agenti umani dirigendo il flusso di pedoni e veicoli. Secondo Zhang Wanzhe della brigata di polizia stradale di Binjiang, il robot esegue gesti standard di comando del traffico - come "vai dritto" e "fermati" - che sono stati addestrati direttamente dai movimenti degli agenti reali. Può anche emettere un fischio digitale ed è completamente integrato con i sistemi di segnalazione stradale esistenti.

Al di là della direzione di base, il robot identifica attivamente le infrazioni in tempo reale, tra cui i ciclisti senza casco, i veicoli che attraversano le linee di arresto e le persone che attraversano le strisce pedonali. Se rileva un'infrazione, il suo sistema vocale intelligente emette richiami educati e immediati ai trasgressori.

Il modello AI è progettato per migliorare attraverso un apprendimento continuo agli incroci reali. Mentre il robot si concentra attualmente sulla gestione del traffico, i funzionari prevedono di aggiornarlo con capacità LLM, consentendogli di offrire indicazioni stradali, educazione alla sicurezza e interazioni vocali complesse. Sebbene la durata specifica della batteria di Hangxing No. 1 non sia stata rivelata, i rapporti indicano che robot di pattuglia simili distribuiti in altre province funzionano in genere per 6-8 ore con una singola carica.