Volkswagen presenta in anteprima mondiale la berlina di fascia alta completamente elettrica ID. Berlina AERO

Volkswagen ha annunciato ufficialmente la ID. AEROconfermando così l'intenzione di far diventare il veicolo il prossimo membro della sua serie, dopo l'acquisto di un'altra vettura della sua serie dopo la BUZZanche se al momento si tratta solo di un concept

Ciononostante, il marchio ha ora chiarito i propri piani con accenni a cerchi da 22 pollici "bicolore" che ricordano una turbina, aerodinamica aerodinamica potenziata da "linee tornado", la sostituzione delle tradizionali maniglie delle porte con "pannelli a sfioramento" e un posteriore inclinato verso il basso e poco sporgente.

Volkswagen prevede anche che alcuni dei suoi IQ.LIGHT A matrice di LED per la AERO, con una forma tale da abbracciare le ali del più imminente veicolo di fascia media premium veicolo elettrico. L'azienda prevede anche un'autonomia di circa 600 chilometri (km) per la berlina a 4 porte di livello superiore, grazie a una "potente" batteria da 77 chilowattora (kWh)

La AERO è quindi ancora generalmente destinata a somigliare al suo rendering attuale, che potrebbe essere realizzato con una lunghezza totale di circa 5 metri (m) e un coefficiente di resistenza aerodinamica pari a 0,23. Volkswagen ha ora effettivamente confermato anche una versione europea https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagens-first-fully-electric-sedan-world-premiere-of-the-id-aero-8031 dell'ID. AERO, che dovrebbe "uscire dalla catena di montaggio" già nel 2023 dallo stabilimento di Emden, eventualmente con una versione per il mercato statunitense Mercato statunitense statunitense