Viene lanciato il nuovo cronografo Citizen Promaster Navihawk con calibro B620 Eco-Drive e vetro zaffiro
L'introduzione del Citizen Promaster Navihawk CA4664-60E dimostra che l'azienda si sta orientando verso orologi per l'aviazione più compatti. Mentre alcuni orologi Navihawk precedenti avevano dimensioni della cassa superiori a 45 mm, questa nuova colorazione nera utilizza una cassa in acciaio inossidabile da 40 mm.
Il quadrante presenta una finitura nera a raggi di sole con accenti rossi ad alto contrasto e una lunetta bidirezionale a ghiera scorrevole progettata per il consumo di carburante e il calcolo della distanza. Questo approccio "midi-size" risponde a un vuoto di mercato di lunga data per i cronografi per piloti che offrono funzionalità di livello professionale senza profili di polso enormi.
Il CA4664-60E è costruito attorno al movimento in-house B620 Eco-Drive. Essendo un calibro solare alimentato dalla luce, mantiene una riserva di carica di 270 giorni a partire da una carica completa. Il cronografo da 1/5 di secondo misura fino a 60 minuti e include un quadrante secondario da 24 ore per l'orientamento giorno/notte. Citizen ha anche utilizzato un vetro zaffiro antigraffio con rivestimento antiriflesso e una classificazione di resistenza all'acqua di 20 bar (200 metri), che lo rende tecnicamente adatto al nuoto e allo snorkeling.
Questa uscita arriva subito dopo il lancio al dettaglio del Serie Prospex Speedtimer di Seiko. I listini di vendita al dettaglio per i modelli SSC961P1 (bianco), SSC963P1 (rosa) e SSC965P1 (verde menta) sono apparsi a 963,60 dollari SGD. Mentre i cronografi Seiko con motore V192 hanno spunti di design racing più vintage e un ingombro di 39 mm, il Citizen CA4664-60E ha un profilo tecnico più utilitaristico a un prezzo d'ingresso più basso, in particolare surclassando la profondità di 100 m del Seiko.
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