Chiunque prenda in considerazione il OnePlus 15 dovrebbe anche considerare l'aspetto della durata quotidiana, tradizionalmente un argomento per il canale YouTube JerryRigEverything. Come il test di durata di Xiaomi 17 Pro, il OnePlus 15 rivela anche che almeno un'opzione di colore presenta una scelta di materiali che potrebbe essere sorprendente per un telefono di punta. In particolare, il retro dell'opzione di colore Sand Storm è in plastica, mentre gli altri due colori, Infinite Black e Ultra Violet, sono in vetro.
Entrambi i materiali presentano vantaggi e svantaggi nell'uso quotidiano. Come dimostra il video del test di durata e del teardown di Zack Nelson, utilizzando il colore Sand Storm, la plastica rinforzata con fibra di vetro è molto facile da graffiare; anche le monete probabilmente causeranno danni visibili nel tempo, cosa che è improbabile che accada con le versioni in vetro. D'altra parte, la variante di colore beige dovrebbe rivelarsi più robusta in caso di caduta, poiché il vetro, come sappiamo, può sempre rompersi.
Siamo un po' critici sul fatto che OnePlus non affronti queste differenze nella selezione dei materiali sulla sua homepage. A parte il fatto che il modello Sand Storm è più leggero di 4 grammi, non troviamo alcuna indicazione chiara al riguardo nelle specifiche. Il processo di anodizzazione a microarco del telaio in alluminio, che si suppone lo renda più resistente del titanio, è molto pubblicizzato. In effetti, il tester di durata ha osservato una maggiore resistenza ai graffi di un coltello Stanley, anche se i graffi non possono essere completamente evitati
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Il teardown rivela un'enorme batteria a doppia cella
Per quanto riguarda i test di piegatura, invece, ci sono meno sorprese. Anche la versione in plastica non si piega e le versioni in vetro saranno probabilmente altrettanto robuste. La sezione del video qui sopra dedicata al teardown esplora anche il sistema di raffreddamento a camera di vapore, grande e piuttosto facile da strappare. OnePlus 15, che è resistente alla polvere e all'acqua fino a IP69, ha anche una batteria a doppia cella a bordo, il che spiega perché può essere spedito in Europa con una capacità di 7.300 mAh.




