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Tesla taglia di nuovo i prezzi del Model 3 Highland e del Model Y per contrastare l'inarrestabile aumento delle vendite di EV da parte di BYD

Il prezzo della Model Y scende ancora una volta (immagine: Tesla)
Il prezzo della Model Y scende ancora una volta (immagine: Tesla)
BYD è diventato il più grande produttore di auto elettriche al mondo nello scorso trimestre, superando il precedente capofila Tesla con un margine significativo. Tesla sta ora introducendo un'altra serie di tagli ai prezzi del Modello 3 e del Modello Y per compensare l'aumento della concorrenza EV.

BYD ha detronizzato Tesla è diventata il più grande produttore di veicoli elettrici a livello globale, almeno secondo i numeri del quarto trimestre. Sebbene gli analisti prevedano ancora che Tesla venderà più auto elettriche su base annua nel 2024, la rapida ascesa di BYD rappresenta una concorrenza formidabile per Tesla nel più grande mercato EV del mondo.

Non solo BYD ha un portafoglio di veicoli elettrici più ampio di Tesla, compreso un Seagull EV per il mercato di massa a meno di 15.000 dollari, ma i suoi risparmi sui costi di integrazione verticale derivanti dall'essere il secondo produttore di batterie al mondo produttore di batterie più grande al mondo le consentono di offrire le sue auto a un prezzo inferiore rispetto a Tesla.

È proprio questo vantaggio di prezzo che Tesla vuole cancellare ora, dato che ha appena abbassato i prezzi della Model 3 Highland e della Model Y sul territorio di BYD, ancora una volta. Il bestseller Model Y ha subito un taglio di prezzo più modesto, di poco più di 1.000 dollari, mentre il prezzo della Highland è sceso del 6% all'equivalente di 34.300 dollari in yuan.

Non è chiaro se i tagli di prezzo della Model Y e della Model 3 arriveranno negli Stati Uniti, dato che Tesla ha appena lanciato la 2024 Highland allo stesso prezzo del suo predecessore. Tuttavia, nei precedenti cicli di tagli di prezzo, di cui ce ne sono stati diversi l'anno scorso, quando gli aggiustamenti di prezzo della Cina hanno fatto da apripista, il resto dei mercati di Tesla di solito li ha seguiti.

Durante il suo primo taglio di prezzo EV significativo nel 2023, Tesla China ha dichiarato di adeguare costantemente i prezzi per riflettere qualsiasi cambiamento in tempo reale nella catena di approvvigionamento e nei costi di produzione. Giga Shanghai è di gran lunga la fabbrica più grande di Tesla, tuttavia, e le sue economie di scala potrebbero essere difficili da replicare altrove.

Tuttavia, nel momento in cui il Modello Y Juniper quest'estate, Tesla potrebbe essere riuscita a ottimizzare i suoi costi di produzione in modo tale da ottenere un altro taglio di prezzo. Inoltre, con l'aumento della produzione statunitense della Model 3 Highland, potrebbe subire un calo di prezzo simile, vista l'abbondanza di modelli 3 usati a metà prezzo che Hertz e altre società di noleggio auto riverseranno sul mercato.

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Daniel Zlatev, 2024-01-13 (Update: 2024-01-13)