Tesla rimprovera le auto Model 3 più vecchie con le 'guance gonfie' e nega la riduzione dello spazio per le gambe nell'aggiornamento Highland

Il capo progettista di Tesla, Franz von Holzhausen, ha scelto frasi come "guance gonfie", "grasso di bambino" o "fari più sottili" per pubblicizzare l'esterno più elegante della nuovissima Modello 3 Highland rispetto alla versione precedente in un simpatico video pubblicitario.

Qui spiega come Tesla ha ottenuto la silhouette più aggressiva e snella della Highland, che è indubbiamente più bella rispetto alla Model 3 precedente.

Anche diversi altri dirigenti di Tesla fanno un cameo nel nuovo spot, parlando di vari aggiornamenti come le fiancate e le portiere rinforzate, o di accessori interni come l'illuminazione ambientale e la possibilità di regolare il sedile anteriore da quello posteriore per avere più spazio per le gambe.

Il facelift di Highland non ha meno spazio per le gambe

È proprio lo spazio per le gambe dei sedili posteriori che ha ricevuto una cattiva fama sin dall'uscita della Highland. Le persone si sono lamentate del fatto che l'imbottitura più spessa e la reclinazione più netta danno l'impressione di avere uno spazio per le ginocchia più angusto.

Il responsabile dell'ingegneria dei veicoli di Tesla, Lars Moravy, è stato tuttavia rapido nel sottolineare che si tratta solo di sensazioni soggettive che probabilmente derivano dal fatto che la Highland ha più spazio nel bagagliaio e sedili posteriori più comodi.

"No, abbiamo trovato delle efficienze nell'imballaggio posteriore per aumentare lo spazio del camion e abbiamo aumentato l'inclinazione del sedile posteriore per migliorare il comfort, aggiungendo un cuscino alla base del sedile", ha risposto a uno dei commenti "meno spazio per le gambe".

La Model 3 Highland è ora disponibile in tutti i principali mercati Tesla a livello globale, compreso il Nord America, anche se sia negli Stati Uniti che in Canada il suo prezzo si è praticamente livellato con il prezzo di partenza della Model Y. La Model Y avrà anche un facelift ispirato alla Highland, chiamato Juniper che, tuttavia, potrebbe essere lanciato negli Stati Uniti solo nel 2025.

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