Si alza dappertutto - Testato l'e-scooter SoFlow SO4 Pro Max
Felice di arrampicarsi.
Con SO4 Pro Max, SoFLow offre un e-scooter molto potente con sospensioni complete, in grado di scalare qualsiasi montagna grazie al suo cambio planetario. Un carico utile di 150 kg e la connettività con le app completano l'elenco delle attrezzature. Abbiamo testato lo scooter svizzero nell'uso quotidiano.Benedikt Winkel (traduzione a cura di DeepL / Ninh Duy) Pubblicato 🇺🇸 🇩🇪 ...
Conclusione del test - SO4 Pro Max con un'attenzione particolare alla potenza
Con SO4 Pro Max, SoFlow offre un e-scooter estremamente potente con omologazione stradale. Il focus dello scooter è chiaramente l'accelerazione e la capacità di arrampicarsi. Lo scooter convince anche per la sua maneggevolezza stabile.
In termini di prestazioni di frenata e di funzioni digitali, SO4 Pro Max non è al top. Per questo, deve essere il modello di punta SO4 Pro GT.
Pro
Contro
Prezzo e disponibilità
SoFlow offre diversi e-scooter. SO4 Pro Max e SO4 Pro GT sono i modelli di punta del produttore. Le differenze principali riguardano il sistema di sospensioni regolabili nella parte posteriore, lo spettro di prestazioni del display intelligente e la potenza massima. Il nostro modello di prova è l'SO4 Pro Max, il cui prezzo di listino è di 799 euro. L'e-scooter è venduto direttamente dal produttore su https://www.soflow.com/de/produkt/so4-pro-max/ oltre che tramite rivenditori come Amazon.
Sommario
- Conclusione del test - SO4 Pro Max con un'attenzione particolare alla potenza
- Disimballaggio e montaggio - l'SO4 Pro Max deve essere avvitato
- Equipaggiamento e funzionamento - sospensione posteriore sull'SO4 Pro Max
- Equipaggiamento di illuminazione - SoFlow con indicatori di direzione anteriori e posteriori
- App e funzioni intelligenti - lo smartphone come chiave
- Impressione di guida e comfort - SO4 Pro Max con assetto sportivo
- Accelerazione e frenata - Enorme potenza nell'SO4 Pro Max
- batteria e ricarica - SoFlow non installa una batteria di grandi dimensioni
- Conclusione
SoFlow pubblicizza SO4 Pro Max con molte caratteristiche e un motore potente. Il motore eroga una coppia massima di 50 Nm e si dice che offra un'enorme capacità di arrampicata grazie a un cambio planetario. Rispetto al modello SO4 Pro Gen 2 il produttore ha aumentato in modo significativo la potenza e l'ultimo modello è dotato anche di sospensioni posteriori.
| Dati tecnici | SoFlow SO4 Pro Max |
|---|---|
| batteria | 576 Wh |
| Trazione | Trazione posteriore, motore brushless con cambio planetario |
| Potenza nominale del motore | 500 W |
| Potenza massima del motore | 1300 W |
| Velocità massima | 22 km/h (ABE) |
| Autonomia secondo il produttore | 75 km |
| Caricabatterie | 170 W |
| Capacità di carico | 150 kg |
| Pneumatici | 10 pollici, pneumatici, tubeless |
| Sistema frenante | f. freno a tamburo; h. freno a disco, meccanico; freno motore elettrico |
| Peso | 24 kg |
| Illuminazione | completa a LED, 60 lux, indicatori anteriori e posteriori |
| Altre caratteristiche | IP65, batteria rimovibile, Apple Find My |
Disimballaggio e montaggio - l'SO4 Pro Max deve essere avvitato
SO4 Pro Max viene consegnato in una grande scatola di cartone. Lo scooter SoFlow non è pronto per l'uso. Il manubrio e l'unità display devono essere montati sul manubrio. Le viti appropriate sono fornite con frenafiletti ed è incluso un attrezzo adatto, di notevole qualità.
SoFlow fornisce anche viti di ricambio, istruzioni illustrate in varie lingue e un caricabatterie. Un adesivo sul display incoraggia gli utenti a scaricare l'app appropriata. Quando si avvia per la prima volta, c'è un tutorial sulle funzioni principali dello scooter e le istruzioni di sicurezza. Ad esempio, le istruzioni sulla corretta pressione dell'aria e sulla regolazione dei freni.
Le istruzioni fanno anche riferimento alla corretta pressione dell'aria. Purtroppo, il display dell'app è un po' datato e i valori della pressione dell'aria sono diversi. Ha senso regolare i freni ex-novo, poiché la leva del freno può essere tirata fino all'impugnatura.
Equipaggiamento e funzionamento - sospensione posteriore sull'SO4 Pro Max
SO4 Pro Max di SoFlow è dotato di una forcella regolabile nella parte anteriore e di due ammortizzatori nella parte posteriore. Tuttavia, la sospensione non è regolabile, questo è possibile solo sull'SO4 Pro GT. L'SO4 Pro Max offre una pedana ampia e antiscivolo e maniglie piacevolmente spesse, ma senza alette ergonomiche.
L'accelerazione è controllata tramite una manopola twist, che è comoda da tenere anche nelle corse più lunghe. Le leve dei freni non sono regolabili in larghezza. Il produttore ha montato un freno a tamburo nella parte anteriore e un freno a disco meccanico nella parte posteriore.
Il display a colori da 2,8 pollici fornisce informazioni sulla velocità attuale, sullo stato della batteria con l'aiuto delle barre, sui chilometri percorsi, sulla modalità di guida, sull'illuminazione e sul livello di azionamento della leva dell'acceleratore e del freno.
Equipaggiamento di illuminazione - SoFlow con indicatori di direzione anteriori e posteriori
SoFlow offre un pacchetto di illuminazione completo e si affida interamente alla tecnologia LED. Il faro sul manubrio è montato in alto e garantisce un'illuminazione omogenea; il produttore specifica 60 lux. SO4 Pro Max offre quattro indicatori di direzione. Una coppia si trova alle estremità del manubrio, un'altra sul lato accanto al faro posteriore con funzione di luce freno. All'SO4 Pro Max manca solo la funzione abbagliante.
App e funzioni intelligenti - lo smartphone come chiave
Le funzioni dell'app sono illustrate in modo chiaro. Le modalità di guida possono essere modificate tramite lo smartphone. Si può anche interrogare lo stato della batteria, anche se l'app visualizza solo una barra e nessuna informazione percentuale. Il software è anche avaro di informazioni sui cicli di ricarica o sulla salute della batteria.
La navigazione è integrata nell'app. Tuttavia, i percorsi e le informazioni non possono essere visualizzati sul display dello scooter - questo è riservato all'SO4 Pro GT. Tuttavia, l'app visualizza un percorso suggerito che include tempo, distanza e carica della batteria a destinazione. È possibile la localizzazione tramite Apple Find my, ma solo il GT è in grado di utilizzare la controparte Samsung Smart Things. Lo scooter può essere sbloccato tramite NFC, ma non offre un vero e proprio immobilizzatore.
L'app è collegata allo scooter tramite Bluetooth. Tuttavia, l'SO4 Pro Max deve essere acceso per la connessione.
Impressione di guida e comfort - SO4 Pro Max con assetto sportivo
L'SO4 Pro Max sale su tutte le colline ripide del test. Questo è impressionante e il miglior risultato nei nostri test fino ad oggi. Lo scooter sale su pendenze lievi a tutta velocità, rallenta su pendenze più ripide ma non si ferma mai.
Lo scooter rimane sempre stabile anche a velocità elevate in discesa e trasmette una grande sicurezza. Il cambio planetario, responsabile delle buone caratteristiche di arrampicata, fornisce un rumore di fondo costante durante la guida; altri scooter sono più silenziosi.
Le sospensioni sono ben regolate per il peso del pilota di 83 chilogrammi. L'SO4 Pro Max filtra gli impatti violenti, ma non diventa una berlina. L'assetto piuttosto rigido si adatta all'orientamento sportivo dello scooter.
Accelerazione e frenata - Enorme potenza nell'SO4 Pro Max
L'accelerazione dell'SO4 Pro Max è un'esplosione. La potenza dello scooter è evidente, soprattutto quando si cambia carico e in modalità Sport. C'è un'ampia gamma di modalità tra cui scegliere: Eco, Comfort e Sport. In Eco, la velocità massima è limitata a 15 km/h. In Comfort e Sport, SO4 Pro Max sfrutta appieno la velocità massima di 22 km/h valida in Germania, compresa la tolleranza di misurazione.
Il confronto delle nostre misurazioni mostra che l'SO4 Pro Max è in testa in termini di accelerazione. In modalità sport, lo scooter accelera in modo aggressivo, il che non è adatto ai principianti. SoFlow non fallisce quando si tratta di freni, ma le prestazioni di frenata non sono all'altezza dell'accelerazione. Inoltre, il freno motore è talvolta brusco.
batteria e ricarica - SoFlow non installa una batteria di grandi dimensioni
La batteria si trova nella pedana e può essere rimossa. Tuttavia, la ricarica è possibile anche quando è installata tramite uno sportello di ricarica. Con una capacità della batteria di 576 Wh, l'SO4 Pro Max si colloca a metà del campo, con il modello GT che offre una quantità significativamente maggiore di 864 Wh.
Abbiamo consumato 18,15 Wh per chilometro durante un giro di prova impegnativo. Tuttavia, l'SO4 Pro Max riesce a raggiungere una velocità media di 21 km/h nonostante le forti pendenze. A pieno carico, SO4 Pro Max raggiunge un'autonomia di 31,7 km. Lo scooter SoFlow è protetto dall'acqua e dalla polvere secondo lo standard IP65.
Conclusione
Se sta cercando lo scooter più potente possibile con omologazione stradale, dovrebbe prendere in considerazione il SoFlow SO4 Pro Max. Tuttavia, c'è ancora un margine di miglioramento in termini di funzioni dell'app.
Transparency
La selezione dei dispositivi da recensire viene effettuata dalla nostra redazione. Il campione di prova è stato fornito gratuitamente all'autore dal produttore a scopo di revisione. Non vi è stata alcuna influenza di terze parti su questa recensione, né il produttore ne ha ricevuto una copia prima della pubblicazione. Non vi era alcun obbligo di pubblicare questa recensione. In quanto società mediatica indipendente, Notebookcheck non è soggetta all'autorità di produttori, rivenditori o editori.
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