SIXT sceglie il principale concorrente di Tesla, BYD, per un ordine di 100.000 auto elettriche a noleggio

In procinto di elettrificare la propria flotta di veicoli fino al 90% entro il 2030, il gigante dell'autonoleggio SIXT ha firmato un enorme ordine per 100.000 veicoli elettrici con il secondo produttore mondiale di veicoli elettrici BYD. Il gigante cinese consegnerà a SIXT un numero di auto elettriche pari a quello del tanto sbandierato accordo di Tesla con Hertz su https://www.notebookcheck.net/Tesla-s-stock-soars-on-US-4-2-billion-Hertz-deal-European-sales-top-reports.575063.0.html ha comportato anche questo

"In una prima fase, SIXT ordina a BYD diverse migliaia di veicoli puramente elettrici, il primo dei quali sarà disponibile per i clienti SIXT in Europa nel quarto trimestre del 2022", si legge nel comunicato stampa dell'azienda, mentre il resto dei lotti sarà consegnato gradualmente nei prossimi sei anni.

BYD fornirà inizialmente a SIXT il suo SUV elettrico ATTO 3, di cui ha venduto 23.503 unità a settembre, su un record di 94.941 veicoli elettrici spediti. Per fare un confronto, Tesla ha consegnato 343.000 veicoli elettrici in tutto il terzo trimestre, rendendo BYD il suo principale concorrente in termini di auto elettriche vendute. Secondo il Chief Business Officer di SIXT:

SIXT offre ogni giorno ai suoi clienti una mobilità facile da usare, flessibile e senza limiti. Con oltre un milione di unità prodotte da gennaio ad agosto 2022, BYD è il più grande produttore di veicoli al mondo nel settore della mobilità elettrica. L'accordo con BYD è un'importante pietra miliare per mantenere la nostra promessa di mettere in strada un numero significativamente maggiore di auto elettriche. Non vediamo l'ora di collaborare con BYD.

La ATTO 3 è costruita sulla versione e-Platform 3.0 e monta l'innovativa batteria a lama di fosfato di BYD che Tesla inizierà presto a installare anche sulla sua Model Y anche nella sua Model Y

Il modello ATTO 3 con batteria da 60,48 kWh ha un'autonomia di 510 km (316 miglia) nel troppo generoso ciclo CLTP. Accelera da 0 a 62 miglia orarie in 7,3 secondi con motori da 150 kW e 310 Nm di coppia. La e-Platform 3.0 privilegia lo spazio interno, restituendo un abitacolo ATTO 3 piuttosto spazioso per le sue dimensioni piuttosto compatte di 4.455 x 1.875 x 1.615 mm.

BYD ha recentemente lanciato alcune delle sue auto elettriche in Occidente e ha fissato il prezzo del crossover compatto ATTO 3 in Europa a 38.000 euro, un prezzo di gran lunga superiore a quello del suo equivalente in Cina. La ATTO 3 è costruita su una piattaforma di ricarica da 800 V che consente di portare la batteria all'80% in circa 30 minuti con i caricabatterie compatibili.

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