Rivian R2 è stato presentato al prezzo di 45.000 dollari, insieme alla linea Rivian R3, più economica, con un look da Golf Country

Anche se le finanze di Rivian non sono un quadro roseo al momento, con Elon Musk che la sta perseguitando con previsioni di bancarotta l'azienda ha appena presentato i suoi primi veicoli elettrici in una fascia di prezzo inferiore a 50.000 dollari, che potrebbe stabilizzare le sue entrate e la struttura dei costi.

La Rivian R2 avrà un prezzo da concorrente diretto della Tesla Model Y, con oltre 300 miglia di autonomia, un'accelerazione inferiore ai 3 secondi e un prezzo di partenza di 45.000 dollari.

Verrà consegnata direttamente con una porta NACS che le consentirà di sfruttare la rete di Supercharger di Tesla senza un adattatore adattatore. Si spera che per allora ci saranno pile più potenti in grado di sfruttare l'architettura di ricarica rapida a 800 V della R2.

La Rivian R2 è dotata di una vista panoramica e persino di un lunotto termico. Tutti i suoi 5 sedili possono anche essere distesi, per un comfort da campeggio per osservare le stelle, disponibile nella prima metà del 2026, quando l'R2 inizierà a essere spedito a coloro che pagheranno ora i 100 dollari di prenotazione.

Anche se l'annuncio di R2 ha appena confermato le sue specifiche e il prezzorivian ha tenuto un asso nella manica, la sua linea R3 per il mercato di massa. Dopo l'R2, Rivian inizierà a spedire un robusto R3X "ispirato ai rally", con un design che imita l'iconico fuoristrada Volkswagen Golf Country.

Ma non è tutto, perché sarà affiancata da un crossover Rivian R3 costruito sulla stessa piattaforma R2 di fascia media, ma più compatto e a un prezzo molto più basso, proprio come la Tesla Model 2 si prevede che sarà un più economico, più piccolo versione più economica della Model Y. Purtroppo, sembra che la porta NACS sia stata spostata nella parte posteriore, come sulle auto Tesla, ma sul lato passeggero, il che potrebbe rappresentare una sfida per collegarsi ai vecchi Supercharger con il cavo più corto.

Rivian ha mantenuto il silenzio sul prezzo di partenza di R3X e R3, così come sul resto delle specifiche, come l'autonomia e le dimensioni esatte. Il CEO RJ Scaringe ha postato una foto di famiglia di tutti i 5 veicoli elettrici Rivian, attuali e futuri, che dovrebbero mantenere l'azienda in attività e far crescere il suo appeal in tutti i mercati target.

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