Porsche Taycan Turbo Sport Turismo testata in autobahn fino a 160 km/h

Non è un segreto che l'autonomia per carica di alcune auto elettriche possa diminuire in modo più o meno significativo quando si viaggia a velocità autostradali. Sulle illimitate autostrade tedesche, i ricchi conducenti di veicoli elettrici possono essere invogliati a viaggiare a velocità che sono illegali nella maggior parte degli altri Paesi del mondo, soprattutto quando guidano un'auto di lusso peccaminosamente costosa come la Porsche Taycan Turbo

Ecco perché il simpatico YouTuber di Out of Spec Reviews ha messo alla prova la Porsche Taycan Turbo Sport Turismo spingendo la variante station wagon del veicolo elettrico alla velocità massima di 160 miglia orarie. Con i suoi 680 cavalli metrici, la performante Porsche Taycan non ha problemi a raggiungere la sua velocità massima, motivo per cui l'entusiasta collaudatore ha elogiato l'eccellente accelerazione e la notevole potenza di arresto dei freni carboceramici

Ha inoltre stabilito che la batteria da 94 kWh della Porsche Taycan Turbo Sport Turismo dovrebbe fornire energia sufficiente per un'autonomia di circa 80 miglia quando si viaggia a una velocità di 160 miglia orarie in autostrada, un risultato accettabile considerando l'enorme resistenza dell'aria. Durante la guida normale, l'auto elettrica tedesca ha un'autonomia WLTP compresa tra 263 e 305 miglia, ma il calcolatore di autonomia ufficiale di Porsche prevede un'autonomia in autobahn di 216 miglia a una temperatura ambiente di 86° Fahrenheit. Il video informativo della recensione di https://www.youtube.com/watch?v=Fe3lQzksO_I è incorporato sotto questo articolo e fornisce ulteriori impressioni sulle prestazioni della Porsche Taycan Turbo Sport Turismo alle alte velocità

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