Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance svelata come veicolo di prova della Mission R completamente elettrica

Porsche ha annunciato che sta testando una nuova tecnologia sulla sua 718 Cayman GT4 ePerformance. La 718 funge da veicolo di prova per la concept car da corsa completamente elettrica di Porsche Misson R la concept car da corsa completamente elettrica di Porsche, presentata lo scorso anno allo IAA Mobility.

Il telaio della 718 Cayman GT4 Clubsport è abbinato a un motore e a una batteria completamente elettrici per fornire una potenza fino a 735 kW (1.000 CV) in modalità di qualificazione. L'auto è stata testata in gare di simulazione che hanno visto una potenza di 450 kW (612 CV) per 30 minuti, ovvero la durata di una gara della Carrera Cup. La potenza massima della vettura è di 800 kW (1.088 CV).

Nei test, la 718 Cayman GT4 ePerformance ha eguagliato l'attuale 992 generazione di 911 GT3 Cup per quanto riguarda i tempi sul giro e la velocità massima. La batteria della vettura è dotata di tecnologia a 900 V e può essere caricata dal 5 all'80% in 15 minuti. L'auto è dotata di trazione integrale grazie a una macchina sincrona a eccitazione permanente (PESM) sull'asse anteriore e posteriore

La Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance farà il suo debutto al Goodwood Festival of Speed a giugno, partecipando alla cronoscalata di 1,9 km (~1,2 miglia). In agosto, la vettura farà un'altra uscita presso lo stabilimento Porsche di Lipsia per celebrare il suo 20° anniversario, mentre il tour mondiale inizierà nel 2023.

Questo progetto aiuta Porsche a raggiungere l'obiettivo di essere neutrale dal punto di vista delle emissioni di CO2 entro il 2030, compreso il ciclo di vita dei nuovi veicoli venduti. A questo punto, l'azienda prevede anche che i veicoli elettrici rappresentino oltre l'80% delle sue vendite.

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