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Magazzino intelligente: La risposta di Amazon a Temu e Shein

Con il suo primo Smart Warehouse a Shenzhen, Amazon vuole coinvolgere maggiormente i rivenditori cinesi nella propria rete logistica.
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Con il suo primo Smart Warehouse a Shenzhen, Amazon vuole coinvolgere maggiormente i rivenditori cinesi nella propria rete logistica.
Amazon sta rispondendo alle crescenti pressioni di Temu e Shein con un nuovo Smart Warehouse a Shenzhen. Il concetto è destinato a rendere più facile lo stoccaggio, la gestione doganale e la spedizione tramite Amazon per i rivenditori cinesi, riducendo al contempo i costi e accelerando le catene di approvvigionamento.

La posizione di Amazon nella vendita al dettaglio online sta subendo una crescente pressione da parte di piattaforme cinesi come Shein e Temu, in parte perché alcuni dei loro prodotti vengono spediti direttamente dalla Cina e possono quindi essere venduti a prezzi inferiori. Le regole doganali più severe negli Stati Uniti hanno dato ad Amazon una breve finestra di sollievo. Temu e Shein, tuttavia, hanno risposto espandendo la loro infrastruttura di magazzino negli Stati Uniti, che non solo li aiuta a superare alcuni ostacoli doganali, ma consente anche tempi di consegna più rapidi. Come riporta il South China Morning Post, Amazon sta ora rispondendo con un nuovo modello logistico progettato per rendere la vendita e la spedizione attraverso Amazon molto più interessante per le aziende cinesi.

A tal fine, l'azienda ha aperto il suo primo Smart Warehouse a Shenzhen. La struttura è destinata a dare ai rivenditori cinesi l'accesso a una catena di fornitura integrata che si estende fino alla rete di magazzini statunitensi di Amazon. L'obiettivo è semplificare il processo di vendita e ridurre i costi per i commercianti che utilizzano Amazon. Il nuovo Centro Globale di Magazzinaggio e Distribuzione si occupa di diverse fasi che i venditori dovevano gestire da soli. Queste includono lo stoccaggio della merce in Cina, la preparazione e l'elaborazione delle pratiche doganali, la spedizione dei prodotti negli Stati Uniti e l'inoltro ai centri di adempimento di Amazon.

Secondo Amazon, il modello può ridurre i costi di stoccaggio fino al 45% rispetto all'affidamento totale al magazzino negli Stati Uniti. In combinazione con Amazon Global Logistics, si prevede che le spedizioni di rifornimento per il mercato americano arriveranno fino a sette giorni più velocemente. Se Amazon sia effettivamente in grado di mantenere queste promesse dovrebbe essere chiaro molto presto. Secondo il South China Morning Post, la struttura di Shenzhen non dovrebbe rimanere l'unico Smart Warehouse dell'azienda. Secondo quanto riferito, Amazon sta pianificando un'ulteriore espansione nel Delta del fiume Yangtze e sta considerando anche l'Europa e il Giappone nel lungo periodo.

Se il modello si rivelerà vincente, potrebbe alterare l'equilibrio di potere nella vendita al dettaglio online. Invece di competere principalmente sul prezzo, le aziende potrebbero essere sempre più costrette a competere sul controllo della catena di approvvigionamento. In questo scenario, Amazon offrirebbe ai rivenditori cinesi un'alternativa a Temu e Shein, che consenta loro di produrre a basso costo, beneficiando al contempo dell'infrastruttura e della portata di Amazon. Temu e Shein, a loro volta, probabilmente accelererebbero l'espansione dei propri magazzini e delle reti di spedizione per evitare di perdere il loro vantaggio in termini di prezzo e velocità di consegna.

Fonte(i)

South China Morning Post

Fonte dell'immagine: Amazon

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Marius Müller, 2026-04-17 (Update: 2026-04-17)