Le prestazioni delle auto elettriche e l'autonomia della batteria al freddo devono essere migliorate, dicono i regolatori cinesi

Se c'è un'area nella competizione tra auto elettriche e auto a gas in cui i veicoli elettrici non possono esattamente competere con i motori a combustione interna, questa è la prestazione della batteria in condizioni di clima freddo. L'autonomia con una carica scende precipitosamente quando le temperature sono basse e si aumenta il riscaldamento all'interno del veicolo elettrico. Ci sono stati parecchi rapporti sui conducenti di auto elettriche che hanno superato le loro stime di autonomia in inverno, così i regolatori cinesi vogliono che i produttori di EV prendano in considerazione la questione per servire meglio i loro clienti.

Il Ministero cinese dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione, le cui responsabilità includono la certificazione dei veicoli elettrici, ha tenuto una tavola rotonda in cui ha chiesto ai produttori di EV una migliore protezione del conducente in condizioni di tempo freddo. L'elenco dei partecipanti alla tavola rotonda si legge come il chi è chi nell'arroventata industria cinese dei veicoli elettrici, poiché il Ministero vuole coordinare gli sforzi dei produttori, dei regolatori e del mondo accademico nel trovare soluzioni per il fastidioso problema delle prestazioni delle auto elettriche in condizioni di freddo:

In primo luogo, dobbiamo garantire un uso normale nella fase attuale. Le imprese del settore devono migliorare i piani di lavoro, sbloccare i canali di informazione, applicare in modo completo le piattaforme di monitoraggio, il servizio post-vendita e altri canali, fare un buon lavoro di allarme precoce e di comunicazione, migliorare l'iniziativa di servizio, e coordinare tempestivamente per risolvere i problemi segnalati dai consumatori. In secondo luogo, dobbiamo continuare a migliorare le prestazioni a bassa temperatura. Le aziende di veicoli, le aziende di batterie, gli istituti di ricerca, ecc. dovrebbero rafforzare la cooperazione lavorativa, rafforzare la collaborazione tecnologica, aumentare le garanzie di investimento in ricerca e sviluppo, e promuovere fondamentalmente la soluzione dei problemi di bassa temperatura, e migliorare la qualità del prodotto e l'adattabilità ambientale. In terzo luogo, dobbiamo creare un buon ambiente industriale. Le imprese industriali devono seguire i nuovi standard e i nuovi requisiti per produrre e vendere in conformità con le leggi e i regolamenti. Il Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione accelererà la formulazione e il rilascio di standard di etichettatura del consumo energetico, rafforzerà l'accesso al prodotto e la supervisione e l'ispezione della coerenza della produzione, e proteggerà i diritti e gli interessi dei consumatori

La Cina ha investito così tanto nei veicoli elettrici e nello sviluppo delle batterie nell'ultimo decennio che le sue case automobilistiche attualmente detengono i record di autonomia su una batteria. Quindi, c'è una buona possibilità che l'iniziativa del governo per migliorare le prestazioni delle auto elettriche nei climi freddi potrebbe essere un netto positivo per l'industria EV globale, a condizione che le leggi della fisica e della chimica non si mettano in mezzo.

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