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Le ali degli uccelli sono state tarpate nel deposito del capitolo 11 della bancarotta statunitense

L'ex leader della mobilità elettrica Bird presenta istanza di fallimento ai sensi del Capitolo 11 dopo il delisting delle azioni. (Fonte: Bird)
L'ex leader della mobilità elettrica Bird presenta istanza di fallimento ai sensi del Capitolo 11 dopo il delisting delle azioni. (Fonte: Bird)
L'azienda di noleggio di scooter elettronici Bird, un tempo molto in voga, ha presentato istanza di fallimento negli Stati Uniti ai sensi del Chapter 11. L'azienda leader nella condivisione della mobilità elettrica era un tempo valutata oltre 2 miliardi di dollari, ma le serrate di COVID-19 hanno costretto a delistare le sue azioni all'inizio di quest'anno, in quanto i motociclisti sono rimasti a casa.

Il pioniere del noleggio di scooter elettrici Bird ha presentato istanza di fallimento per il Capitolo 11 degli Stati Uniti. L'azienda è stata lanciata nel 2017 sotto la guida di Travis VanderZanden, ex COO di Lyft. Un tempo valutata oltre 2 miliardi di dollari, l'azienda è stata delistata dalla Borsa di New York all'inizio di quest'anno, quando le azioni sono crollate in seguito alle misure di blocco della COVID-19.

La pandemia COVID-19 ha lasciato effetti collaterali significativi sulle aziende che dipendono dal traffico pedonale, tra cui ristoranti, centri commerciali e servizi di condivisione della mobilità elettrica. Poiché i lavoratori sono rimasti e lavorano da casa, i numeri del noleggio di scooter elettronici sono diminuiti insieme alla redditività di Bird. Il capitolo 11 del fallimento consente a un'azienda di continuare a operare mentre rinegozia i termini di pagamento del debito con i creditori e riabilita la sua attività.

Bird prevede che il servizio e la copertura continueranno durante il processo di bancarotta, ma alcune aziende non possono riprendersi e falliranno, per cui i clienti di Bird dovrebbero riconsiderare la possibilità di precaricare denaro sui loro conti. Altri servizi di condivisione della mobilità elettrica come Lime o il proprio e-scooter(come questo di Amazon) possono fornire una copertura di trasporto alternativa per i clienti Bird interessati.

Bird stipula un accordo completo di supporto alla ristrutturazione con i finanziatori di primo e secondo livello per rafforzare la posizione finanziaria

20 dicembre 2023 12:42 EST

Bird dispone di liquidità sufficiente per far fronte agli obblighi finanziari nei confronti dei partner cittadini, dei venditori, dei fornitori e dei dipendenti durante e dopo il processo di ristrutturazione, e opererà come sempre

L'accordo ha il sostegno unanime dei finanziatori di primo e secondo grado

Apollo Global Management e i finanziatori di secondo grado forniranno 25 milioni di dollari di finanziamento DIP

MIAMI, 20 dicembre 2023 /PRNewswire/ -- Bird Global, Inc. (OTCQX: BRDS), ("Bird" o la "Società") leader nel settore del trasporto elettrico ecologico, ha annunciato oggi l'avvio di un processo di ristrutturazione finanziaria volto a rafforzare il suo bilancio e a posizionare meglio l'azienda per una crescita sostenibile a lungo termine. Bird opererà come di consueto durante questo processo, mantenendo lo stesso servizio per i suoi clienti e rispettando i suoi impegni con le città partner, i gestori di flotte e i dipendenti.

"Questo annuncio rappresenta una pietra miliare significativa nella trasformazione di Bird, iniziata con la nomina di una nuova leadership all'inizio di quest'anno", ha dichiarato Michael Washinushi, CEO ad interim di Bird. "Stiamo facendo progressi verso la redditività e puntiamo ad accelerare questo progresso con il ridimensionamento della nostra struttura di capitale attraverso questa ristrutturazione. Rimaniamo concentrati sulla nostra missione di rendere le città più vivibili, utilizzando la micromobilità per ridurre l'uso dell'auto, il traffico e le emissioni di carbonio".

Durante e dopo il processo di ristrutturazione, Washinushi continuerà a ricoprire il ruolo di CEO ad interim, affiancato dal Presidente del Consiglio di Amministrazione John Bitove, dal Presidente Stewart Lyons e dal CFO Joseph Prodan. La scorsa settimana, Harvey L. Tepner è entrato a far parte del Consiglio di Amministrazione come Amministratore indipendente, mentre Philip Evershed si è dimesso dal Consiglio di Amministrazione.

I finanziatori di primo e secondo grado della Società hanno inoltre stipulato un accordo completo di supporto alla ristrutturazione (il "RSA"). Per attuare l'RSA e accedere a 25 milioni di dollari di nuovi finanziamenti per il debitore in possesso da parte di MidCap Financial, una divisione di Apollo Global Management, e degli attuali finanziatori di secondo grado della Società, Bird ha avviato una procedura fallimentare volontaria del Capitolo 11 presso il Tribunale fallimentare degli Stati Uniti per il Distretto Sud della Florida. L'azienda si avvarrà di questo processo controllato dal tribunale per facilitare la vendita dei suoi beni e ha stipulato un accordo di "stalking horse" con gli attuali finanziatori dell'azienda, che di fatto fissa una soglia minima per il valore di Bird. L'offerta è soggetta a offerte più alte e migliori e mira a massimizzare il valore per tutti gli stakeholder. Bird prevede di completare il processo di vendita nei prossimi 90-120 giorni.

Bird Canada e Bird Europe (dba come "Bird Rides Europe B.V.") non fanno parte del dossier e continuano a operare normalmente. Dalla sua nascita, i passeggeri di Bird hanno percorso oltre 300 milioni di miglia a livello globale, compensando circa 90 milioni di libbre di emissioni di carbonio grazie ai viaggi in auto evitati e svolgendo un ruolo fondamentale negli obiettivi di sostenibilità di centinaia di città, rendendo il trasporto alternativo conveniente, efficiente e divertente.

Bird ha depositato presso il Tribunale una serie di consuete "Mozioni del primo giorno" per facilitare una transizione agevole verso il fallimento. Queste istanze prevedono il pagamento degli stipendi e dei benefit ai dipendenti e altre disposizioni per consentire a Bird di continuare a operare come sempre. Bird si aspetta che la Corte approvi in breve tempo queste richieste, che dovrebbero ridurre al minimo l'impatto del processo di ristrutturazione sui suoi partner cittadini, sui passeggeri, sui dipendenti e su altri stakeholder chiave.

Ulteriori informazioni relative al procedimento sono disponibili sul sito dm.epiq11.com/case/birdglobal/info. Le parti interessate con domande possono contattare l'Agente per le richieste di risarcimento dell'Azienda, Epiq, all'indirizzo [email protected].

BergerSingerman LLP è il consulente legale, Cassel Salpeter & Co. è l'investment banker, Teneo Capital LLC è il consulente finanziario e per la ristrutturazione, mentre Epiq Corporate Restructuring, LLC è l'agente per le richieste di indennizzo e di notifica della Società.

Informazioni su Bird
Bird, il più grande operatore di micromobilità del Nord America, è un'azienda di veicoli elettrici dedicata a portare soluzioni di trasporto accessibili ed ecologiche, come gli e-scooter e le biciclette elettriche, nelle comunità di tutto il mondo. Le soluzioni di mobilità più pulite, accessibili e su richiesta di Bird and Spin sono disponibili in 350 città, principalmente in Canada, Stati Uniti, Europa, Medio Oriente e Australia. Il nostro approccio alla micromobilità è collaborativo e orientato alla comunità. Bird e Spin collaborano strettamente con le città in cui operano per fornire un'opzione di trasporto affidabile e conveniente per le persone che vivono e lavorano lì.

Per maggiori informazioni su Bird, visiti www.bird.co e per maggiori informazioni su Spin, visiti www.spin.app.

Dichiarazioni previsionali
Alcune dichiarazioni contenute nel presente comunicato stampa possono essere considerate "dichiarazioni previsionali" ai sensi delle disposizioni "safe harbor" del Private Securities Litigation Reform Act degli Stati Uniti del 1995. Le dichiarazioni previsionali comprendono tutte le dichiarazioni diverse da quelle di carattere storico contenute nel presente comunicato stampa, tra cui, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, l'impatto previsto sul funzionamento dell'attività di Bird a seguito del processo di ristrutturazione, la strategia e i piani aziendali di Bird, i tempi previsti per le transazioni contemplate dall'RSA, le aspettative di Bird in merito al procedimento fallimentare e l'esito e i tempi delle relative istanze presentate alla Corte. In alcuni casi, è possibile identificare le dichiarazioni previsionali con una terminologia come "potrebbe", "dovrebbe", "si aspetta", "intende", "farà", "stima", "anticipa", "crede", "crede", "crede". "anticipare", "credere", "prevedere", "potenziale" o "continuare", o i negativi di questi termini o variazioni di essi o terminologia simile. Tali dichiarazioni previsionali sono soggette a rischi, incertezze e altri fattori che potrebbero far sì che i risultati effettivi differiscano materialmente da quelli espressi o impliciti in tali dichiarazioni previsionali. Queste dichiarazioni previsionali si basano su stime e ipotesi che, pur essendo considerate ragionevoli da Bird e dal suo management, sono intrinsecamente incerte. I fattori che possono far sì che i risultati effettivi differiscano materialmente dalle aspettative attuali includono, ma non sono limitati a, rischi e incertezze relativi, tra l'altro: il processo fallimentare, la capacità di Bird e delle sue filiali di ottenere l'approvazione del Tribunale fallimentare in relazione a mozioni o altre richieste presentate al Tribunale fallimentare nel corso delle cause del Chapter 11; la capacità di Bird e delle sue filiali di portare a termine una vendita e un piano entro la tempistica attualmente prevista dalla Società o in ogni caso; gli effetti delle cause del Chapter 11, compreso l'aumento dei costi professionali, sulla liquidità, sui risultati delle operazioni e sulle attività di Bird e delle sue filiali; la capacità di Bird e delle sue consociate di gestire le rispettive attività durante la pendenza delle cause del Chapter 11; la consumazione delle transazioni contemplate dall'accordo di supporto alla ristrutturazione ("RSA"), compresa la capacità delle parti di negoziare accordi definitivi in relazione alle questioni coperte dai term sheet inclusi nell'RSA; il verificarsi di eventi che potrebbero dare origine al diritto di una delle parti di risolvere l'RSA, e la capacità delle parti di soddisfare le altre condizioni dell'RSA, compreso il soddisfacimento delle pietre miliari specificate nell'RSA; la capacità di mantenere i rapporti con i fornitori, i clienti, i dipendenti e le altre terze parti di Bird come risultato e a seguito dell'emersione della Società al completamento dei casi di Chapter 11, nonché la percezione dell'aumento delle prestazioni della Società e dei rischi di credito associati alla sua posizione di liquidità limitata e alla sua struttura di capitale, che riflette un recente aumento del rischio di ulteriori procedimenti fallimentari o di insolvenza; la possibilità che Bird non sia in grado di raggiungere i suoi obiettivi commerciali e strategici, anche se l'RSA e la vendita si concludono con successo; La capacità di Bird di generare liquidità sufficiente per ridurre il suo indebitamento e la sua potenziale necessità e capacità di contrarre ulteriore indebitamento; lo sviluppo, il finanziamento e l'esecuzione del piano aziendale di Bird e la capacità di continuare ad essere un'azienda in attività; la struttura del capitale di Bird al termine dei casi di Chapter 11; la comparabilità dei risultati finanziari post-emergenza di Bird con i suoi risultati storici e le proiezioni divulgate in relazione alle transazioni contemplate dall'RSA; e l'attrazione e il mantenimento del personale chiave alla luce dei casi di Chapter 11. Altri fattori possono far sì che i risultati effettivi di Bird differiscano materialmente da quelli espressi o impliciti nelle dichiarazioni previsionali e tali fattori sono discussi nei documenti depositati da Bird presso la U.S. Securities and Exchange Commission ("SEC"), tra cui la sua relazione annuale sul Modulo 10-K per l'anno fiscale terminato il 31 dicembre 2022, e le relazioni successive depositate da Bird presso la SEC. Copie dei documenti depositati da Bird presso la SEC possono essere ottenute nella sezione "SEC Filings" del sito web di Bird all'indirizzo www.bird.co o sul sito web della SEC all'indirizzo www.sec.gov.

Nulla di quanto contenuto nel presente comunicato stampa deve essere considerato come una dichiarazione da parte di chiunque che le dichiarazioni previsionali qui riportate saranno realizzate o che uno qualsiasi dei risultati previsti da tali dichiarazioni previsionali sarà raggiunto. Le dichiarazioni previsionali incluse in questo comunicato stampa sono state fatte alla data del presente documento. Bird non ha l'obbligo (e declina espressamente tale obbligo) di aggiornare le informazioni contenute nel presente comunicato stampa, nel caso in cui le dichiarazioni previsionali si rivelino in seguito inesatte, a causa di nuove informazioni, eventi futuri o altro, salvo quanto diversamente richiesto dalle leggi federali sui titoli.

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FONTE Bird Global, Inc.

Pubblicato il 20 dicembre 2023

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David Chien, 2023-12-21 (Update: 2023-12-21)