La prima moto CNG accessibile al mondo ridurrà i costi di gestione del 50-65%

La prima moto a metano prodotta in serie al mondo, la Pulsar NS400Z, sarà lanciata il 18 giugno 2024. Il veicolo di Bajaj Auto sarà posizionato nella fascia bassa della gamma di prezzo ed è solo uno dei tanti che seguiranno. Con i prezzi della benzina in aumento, i concetti di carburante alternativo come l'idrogeno o i motori elettrici a batteria stanno diventando sempre più importanti per le motociclette.

Le moto sono alimentate da CNG (gas naturale compresso) in modo simile a quello delle auto. Il gas naturale viene immagazzinato ad alta pressione in un serbatoio cilindrico per motociclette, da dove viene pompato attraverso i tubi del carburante tramite un regolatore di pressione. Raggiunge quindi il motore, dove viene miscelato con l'aria e bruciato per alimentare il motore. Sebbene siano disponibili kit di conversione per motociclette che possono essere alimentate con gas naturale compresso, non esiste ancora un modello di produzione di massa.

Oltre al costo più basso del gas naturale, le moto a metano hanno una minore emissione di CO2 e inquinanti inferiori rispetto alle moto a benzina o diesel. Secondo un'intervista di https://www.youtube.com/watch?v=rBjwPAmzNqU con il CEO Rajiv Bajaj su CNBC-TV18 nel 2023, il prototipo ha ottenuto "una riduzione del 75% del monossido di carbonio" rispetto a una moto a benzina, e non sono stati rilevati quasi idrocarburi non metanici. Tuttavia, c'è un problema: le stazioni di rifornimento di gas naturale compresso non sono ancora molto diffuse.

Il nome esatto dell'auto è ancora segreto, ma l'azienda ha registrato i primi possibili nomi di marca diversi mesi fa, come Marathon, Glider, Trekker, Freedom e altri. Anche le specifiche del motore sono sconosciute, e non si sa se i dettagli abbozzati del design del prototipo saranno trasformati in un modello di produzione.

Anche se i prototipi sono stati avvistati sulle strade, si trattava ancora di moto con motore a combustione convenzionale prima di essere convertite in moto a metano. Un modello di Bajaj Platina 110 avvistato da ZigWheels potrebbe indicare che la moto a metano potrebbe funzionare come un equivalente da 110 cc. Inoltre, RushLane ha fornito le foto di altri prototipi che suggeriscono la possibilità di un motore da 125 cc e di un sistema a doppia alimentazione.