La nuova eMTB R.EX di Rotwild debutta con il motore DJI Avinox, la batteria personalizzata da 864Wh e il display OLED da 2 pollici

Rotwild ha lanciato ufficialmente la R.EX, una mountain bike elettrica di nuova generazione mountain bike elettrica di nuova generazione costruita attorno a un'ingegneria di precisione e a un design incentrato sulle prestazioni. Presentata oggi, la R.EX è dotata del potente DJI Avinox M1 accoppiato al sistema di batterie IPU Gen4 di Rotwild.

L'R.EX si basa su un telaio rivisto derivato dall'R.EXC di Rotwild, collaudato in gara, che utilizza il Poly Dynamic Carbon costruito a mano con fibre ad alto modulo. Il design del telaio a scatola rialzata ospita una batteria leggera IPU Gen4 da 864Wh e un motore Avinox da 105 Nm di coppia, con un massimo di 120 Nm disponibili in modalità Boost. Il peso del sistema completo è di 3.580 g. La bicicletta utilizza una configurazione di ruote mullet (29" anteriore, 27,5" posteriore), con un'escursione di 160 mm davanti e 150 mm dietro.

Le caratteristiche hardware principali includono il nuovo reggisella dropper Eightpins NGS3.0un layout di sospensione a perno medio-alto per migliorare la trazione e il bilanciamento della sospensione, e i supporti per gli attrezzi integrati nella parte inferiore del tubo orizzontale. La R.EX supporta le regolazioni della geometria attraverso una nuova serie sterzo angolare (+/- 0,5°) e un reach variabile di +/- 5 mm.

Il sistema Avinox integra un display OLED da 2 pollici, Bluetooth 5.1, ANT+ e LTE per aggiornamenti OTA e navigazione. La fusione dei sensori e la regolazione in tempo reale aiutano il motore ad adattarsi agli input del ciclista, per un'esperienza più fluida e controllata. Il display e il telecomando funzionano senza cavi e il motore è completamente racchiuso nel concetto di design della bicicletta.

Il prezzo parte da 8.990 euro per il modello Core, e sale a 12.490 euro per l'edizione Ultra. Le taglie disponibili sono M, L e XL, con tre livelli di allestimento: Core, Pro e Ultra.