La durabilità del Cybertruck viene testata quando viene tamponato da una RAM, mentre i ladri non riescono a infrangere i suoi finestrini Armor Glass

L'aumento di peso del Cybertruck e la scelta di Elon Musk di utilizzare un materiale in acciaio inossidabile per la carrozzeria e un vetro blindato per i finestrini hanno presentato molte sfide sfide per gli ingegneri di Tesla durante la fase di sviluppo.

La carrozzeria "antiproiettile" e il vetro antisfondamento che ne sono scaturiti, tuttavia, hanno dimostrato il loro valore al di là delle trovate pubblicitarie, come il il test con il fucile il Cybertruck, o il tentativo di rompere i suoi finestrini con una palla d'acciaio per ricreare il fallimento dell'annuncio di Elon Musk.

Cybertruck a prova di furto

La telecamera laterale HW4 del Cybertruck ha ripreso un ladro che ha cercato di tagliare e infrangere i finestrini in vetro blindato, senza successo. Si arrampicano e saltano in cima al Cybertruck per tentare la stessa impresa senza successo, poi se ne vanno frustrati.

Davvero resistente alla frantumazione, proprio come pubblicizza Tesla nel suo promo Cybertruck, anche se la sostituzione di quei finestrini e del tetto panoramico costerebbe probabilmente molto di più di quello che il ladro avrebbe ottenuto dall'interno del pick-up elettrico.

Cybertruck speronato da un altro pickup

Un altro esempio che aumenta l'immagine di resistenza e la credibilità della durata del Cybertruck è il tamponamento da parte di un camion RAM. Il pesante pickup alimentato a gas ha apparentemente urtato il camion elettrico ancora più pesante, mentre il conducente del RAM stava guardando il suo telefono.

Di conseguenza, il portellone posteriore del Cybertruck portellone posteriore ha appena ricevuto i segni della griglia del RAM, ma era ancora funzionante, mentre le zone di contrazione del camion elettrico hanno funzionato come previsto, mentre la sua parte anteriore si è frantumata in modo piuttosto grave.

Il conducente e i passeggeri del Cybertruck hanno dichiarato di aver sentito a malapena l'urto e che il vero dolore sarà probabilmente l'attesa di eventuali pezzi di ricambio dopo aver percorso solo 450 miglia con il loro nuovo e scintillante Cybertruck.

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