La Tesla più economica del mondo viene lanciata a 29.000 dollari ed è dotata di molti compromessi

Tesla sta apparentemente intraprendendo una nuova strategia di prezzi per veicoli economici, per ravvivare le sue vendite di veicoli in calo. Ha introdotto un'esclusiva Model 3 di base, la più economica al mondo, che costa l'equivalente di 25.800 dollari dopo le sovvenzioni disponibili.

La nuova Model 3 Standard, tuttavia, è dotata di numerose specifiche e composizioni di design che hanno permesso a Tesla di raggiungere un punto di prezzo precedentemente riservato all'elusivo modello inferiore a 30.000 dollari Modello 2 che non c'è mai stato.

La Tesla più economica non è un Modello 2

Il Model 3 Standard 2026 appena lanciato in Corea ha un prezzo di 42 milioni di won, pari a circa 29.000 dollari. Inoltre, i sussidi governativi per gli EV riducono ulteriormente il prezzo già record del Model 3, per arrivare a quello che è praticamente il vociferato mercato di massa del veicolo Tesla Model 2 per quanto riguarda il prezzo e l'autonomia.

Si tratta del veicolo Tesla più economico al mondo, poiché anche in Cina il Model 3 Standard parte dall'equivalente di 33.770 dollari, nonostante il nuovo Model 3 lanciato in Corea del Sud sia prodotto nella Gigafactory di Shanghai e poi esportato.

Gamma

Un'occhiata alle specifiche del veicolo, tuttavia, ci dice molto su come Tesla sia arrivata a questo prezzo allettante. La Model 3 Standard coreana è dotata di una batteria molto più piccola, ad esempio. Invece dei 534 km di autonomia che la Model 3 Standard più economica offre in Europa, la versione coreana da 29.000 dollari offre solo 382 km di autonomia sullo stesso ciclo WLTP. Poiché il resto delle specifiche, come l'accelerazione da 0 a 62 miglia orarie in 6,2 secondi, rimane invariato, ciò indica che Tesla ha sviluppato una nuova Model 3 economica, almeno per il mercato asiatico. Si dice che la Tesla Model 2 economica sia dotata di una batteria da 54 kWh e offra un'autonomia di 250 miglia, e la nuova Model 3 di base corrisponde perfettamente a queste specifiche.

Interni

Oltre alla batteria più piccola, la nuova Model 3 presenta altri compromessi. Ad esempio, è disponibile solo con sedili in tessuto nero e un set di ruote da 18 pollici. Non c'è nemmeno la ventilazione dei sedili anteriori o il riscaldamento dei sedili posteriori, mentre i sedili e il volante possono essere regolati solo manualmente con delle leve. Anche le funzioni di base del sistema di infotainment, come la radio, sono state eliminate, mettendo in discussione la differenza di prezzo con l'allestimento successivo disponibile.

Dato che l'auto è prodotta a Shanghai, Tesla probabilmente introdurrà il suo veicolo più economico fino ad ora anche in Cina, ma ad un prezzo ancora più basso per contrastare l'assalto degli EV cinesi a prezzi accessibili di marchi come BYD e altri. Tesla comunicherà gli utili mercoledì 28 gennaio, dopo la chiusura del mercato, ed Elon Musk potrebbe rivelare qualcosa su questa nuova strategia di prezzi economici di Tesla.

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