La Model 3 Highland è stata sorpresa a fare dei test nel deserto mentre Tesla si prepara a rilasciarla con il Cybertruck

Le aride regioni desertiche della provincia cinese dello Xinjiang potrebbero essere diventate il terreno di prova ad alta temperatura per la Tesla Modello 3 Highland highland. Un utente di Weibo ha postato quelle che sostengono essere unità Highland camuffate, allineate per i test di temperatura nella provincia più arida della Cina. Questi tipi di test estremi verificano che la batteria, i motori, i freni, i pneumatici e l'aria condizionata funzionino come dovrebbero in condizioni climatiche molto calde.

Tesla si è recentemente vantata di questo tipo di test estremi a cui sono state sottoposte la Model 3, la Model Y, la Model S e la Model X, ma il terreno di prova nel video promozionale si trovava nel deserto degli Emirati Arabi Uniti, con temperature superiori a 120 gradi Fahrenheit (49°C). La Model 3 Highland, insieme al Cybertruck, è stata anche sottoposta a test in condizioni invernali gelide in Nuova Zelanda non molto tempo fa, per coprire tutti gli estremi.

Questi due prossimi veicoli di Tesla - il facelift della Highland e il Cybertruck - potrebbero avere date di uscita molto vicine tra loro. Secondo un nuovo rapporto proveniente dalla Cina, Tesla sta aumentando la produzione della Model 3 Highland pilota e inizierà le prime consegne alla fine di settembre. Per coincidenza, Elon Musk ha dichiarato che il lancio del Lancio del Cybertruck si terrà alla fine del terzo trimestre, e Tesla starebbe producendo 10 unità della Model 3 Highland 10 unità al giorno in vista del lancio.

Inutile dire che la Model 3 Highland potrebbe non avere un grande evento di annuncio come il Cybertruck, dato che Tesla di solito inizia a spedire le sue unità di aggiornamento di metà ciclo con un nuovo design e nuove caratteristiche senza fare colpo.

Secondo quanto riferito, Tesla riavvierà anche l'impianto di confezionamento delle batterie di fase 1 a Giga Shanghai a settembre, in modo da essere in grado di raggiungere un presunto obiettivo di produzione della Highland di 10.000 unità nel primo mese. Come promemoria, si prevede che il modello di lifting sia dotato di un pacco più grande da 66 kWh composto da M3P fornito dal più grande produttore di batterie per veicoli elettrici al mondo, CATL.

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