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L'ingegnere AI di Tesla fa un'anticipazione sulla correzione dei tergicristalli automatici in modalità Autopilot

I tergicristalli della Model Y dovevano essere commutati in modalità manuale (immagine: Tesla Girl/X)
I tergicristalli della Model Y dovevano essere commutati in modalità manuale (immagine: Tesla Girl/X)
La tendenza di Tesla a cercare di risparmiare sui costi di produzione evitando i sensori e affidandosi solo alle telecamere per funzioni importanti come il parcheggio o il rilevamento della pioggia, spesso si traduce in problemi per se stessa e per i proprietari dei veicoli. Uno di questi problemi - le prestazioni dei tergicristalli automatici - potrebbe finalmente essere risolto.

Una delle maggiori lamentele delle auto Tesla - il comportamento irregolare dei tergicristalli in modalità automatica - sta per essere risolta "presto", secondo il suo ingegnere AI. Resta però da vedere che cosa comporti il "nuovo miglioramento" promesso per i tergicristalli Tesla che non puliscono sotto la pioggia torrenziale mentre si viaggia in autostrada con Autopilot.

Non si sa se la correzione per i tergicristalli automatici di Tesla includerà una soluzione per quei casi in cui i tergicristalli si attivano improvvisamente durante un viaggio su strada in una giornata di sole a causa di un insetto rotto, o durante un viaggio notturno quando vengono ingannati dai fari.

Correzione della modalità dei tergicristalli automatici Tesla

Tesla ha affrontato alcuni dei suoi noti problemi con i tergicristalli semplicemente dando ai conducenti dei controlli fisici controlli fisici con i pulsanti e la rotella di scorrimento che possono accendere e spegnere i tergicristalli o regolare la loro velocità per rallentare le prestazioni a volte frenetiche che derivano da una leggera pioggerellina.

Ciò che il membro del team AI di Tesla Yun-Ta Tsai suggerisce ora, tuttavia, è che l'imminente "nuovo miglioramento" riguarda il comportamento dei tergicristalli in modalità automatica durante l'Autopilota e l'FSD. Questa è la preoccupazione maggiore e la promessa che un aggiornamento per risolverla "uscirà presto" è stata data in una risposta a un post che dimostra il problema.

Una volta che il conducente è passato alla modalità manuale, i tergicristalli hanno iniziato a funzionare come dovrebbero se fosse stato installato un sensore pioggia adeguato e l'auto non si fosse affidata al software della telecamera per ricevere istruzioni su quando e come attivare il tergicristallo in modalità automatica.

Ci sono molte teorie sul perché le auto di Tesla non riescano a capire i tergicristalli automatici, ma una potenziale soluzione coinvolgerà ora, a quanto pare, il team responsabile dell'apprendimento automatico e dell'intelligenza artificiale.

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Daniel Zlatev, 2024-02-20 (Update: 2024-02-20)