Il proprietario della Tesla Model S la scambia per una Chrysler 300 V8 per problemi di qualità, dice che la rete di ricarica di Tesla è l'unica cosa buona

Il proprietario di una Tesla Model S era così frustrato dalla qualità dell'assemblaggio dell'auto elettrica e dai problemi del servizio di assistenza che l'ha scambiata con una Chrysler 300 con motore V8 e sostiene di essere molto meglio di così. I problemi della Model S nei due anni di proprietà hanno spaziato tra parti di ricambio difficili da trovare, assemblaggio scadente con lacune nei pannelli e interni poco confortevoli in confronto all'ammiraglia Chrysler. Almeno per il prezzo di partenza, che era di circa 86.200 dollari nel 2019 quando Jack B. ha comprato la Model S.

...per i soldi, sono rimasto oltremodo deluso dalla qualità e dallo scarso servizio clienti. La moquette è come qualcosa che trovereste in una Corolla, gli spazi tra i pannelli sono pessimi come tutti dicono, lo schermo stava ingiallendo dopo 2 anni, e i pezzi di ricambio sono difficili da ottenere ed estremamente costosi ($1k e 3 mesi per uno specchio rotto)!

Il proprietario della Tesla ammette che anche la reputazione di Chrysler per la qualità non è così stellare, ma sono stati corteggiati dal design sobrio per qualcosa con una performance V8 Hemi, così come le finiture interne di lusso e la presenza di manopole fisiche.

Ho visto un 300 sul lotto e davvero pensato che fosse un pacchetto convincente per i soldi... RWD V8, silenzioso morto (vicino alla classe S tranquilla) e un interno sorprendentemente bello in quello Platinum. E soprattutto, non devo cambiare il volume o il clima con un f*%king schermo.

L'unica buona parola che l'ex proprietario della Model S aveva da dire su Tesla era sulla sua rete di ricarica veloce che non è seconda a nessuno negli Stati Uniti.

C'è sicuramente qualcosa da dire per non fare mai il pieno di gas e tutta la tecnologia aggiunta che viene con un EV e in particolare una Tesla. Per le ragioni del mio post, però, non sono un fan di Tesla e della qualità del loro prodotto o servizio. Il problema è che penso ancora che se si vuole un EV, Tesla rimane il migliore nel settore a causa della loro rete di ricarica. Nessun altro si avvicina.

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