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MagyarIl kit di conversione per e-bike Boost by La Vita con motore per ruota posteriore da 250 W è in crowdfunding
Il kit di conversione per biciclette elettriche Boost di La Vita è attualmente in crowdfunding su Indiegogo. Il kit comprende una ruota posteriore con motore integrato, batteria e display sul manubrio. Il motore da 250 W, con una potenza di picco di oltre 350 W, può assistere l'utente a velocità fino a 25 km/h. L'azienda sostiene che la presenza del motore nella parte posteriore aumenta la stabilità e garantisce una guida più fluida.
La batteria da 216 Wh offre un'autonomia di assistenza fino a 50 km (~31 miglia), con un peso di 1,5 kg (~3,3 libbre). L'alimentatore si adatta al telaio della bicicletta come una borraccia e un supporto e può essere fissato con un lucchetto a chiave. Grazie a un indicatore del livello di carica integrato, è possibile ricaricare completamente la batteria in quattro ore. Inoltre, una porta USB integrata consente di alimentare le luci o di ricaricare lo smartphone. È possibile utilizzare il display per controllare le impostazioni della bicicletta; in alternativa, è possibile configurare la bicicletta con un'applicazione disponibile per Android e dispositivi iOS. Il kit è compatibile con molti modelli di bicicletta, con la possibilità di personalizzare il motore della ruota posteriore in base alla velocità della cassetta o del pignone, alle dimensioni della ruota e al colore dei raggi
Sia la batteria che il motore sono coperti da una garanzia di 2.000 km (~1.243 miglia). Al momento è possibile ricevere il kit di conversione per biciclette elettriche Boost con un contributo di 549 sterline (circa 620 dollari) alla campagna Indiegogo https://www.indiegogo.com/projects/give-your-bike-a-boost/x/30163446#/ ; in futuro il gadget dovrebbe essere venduto al prezzo di 745 sterline (circa 842 dollari). La prima ondata del prodotto dovrebbe essere spedita a novembre, mentre il secondo lotto sarà lanciato a febbraio. Al momento l'azienda sta inviando il dispositivo solo ai clienti del Regno Unito; non è chiaro se e quando il prodotto potrà essere lanciato in altri mercati.
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