Il Cybertruck potrebbe superare l'F-150 Lightning, mentre Ford dimezza l'obiettivo del 2024 a causa della distruzione della domanda

In questi tempi difficili per il nascente settore degli EV, caratterizzati da una maggiore concorrenza e da una domanda effimera, Ford intende ridurre il tasso di produzione della F-150 Lightning del 50% il prossimo anno. Ciò significa che l'azienda punterà a produrre solo circa 1.600 Lightning alla settimana. Visti i piani di produzione aggressivi di Tesla, nel suo primo anno di vita potrebbe produrre più Cybertrucks di quanti Ford ne produrrà di F-150 Lightning.

In un nuovo promemoria sulla pianificazione degli ordini ai suoi fornitori, Ford avrebbe avvertito che avrà bisogno di pezzi solo per 1.600 F-150 Lightning a settimana nel 2024, con un taglio del 50% rispetto all'obiettivo precedente. Pertanto, la produzione programmata di F-150 Lightning di 150.000 pick-up elettrici sarà ridotta a 75.000 quando si terrà conto delle settimane di inattività, un taglio piuttosto drastico degli ordini.

A quanto pare, Ford cita il deterioramento delle condizioni di mercato e la distruzione della domanda che sembrano aver colto di sorpresa quasi tutti, compresa Tesla che sta impiegando tutti i trucchi del bastone e della carota per aumentare gli ordini di fine anno ordini.

Durante l'ultima conferenza sugli utili, il CFO di Ford ha spiegato cosa sta accadendo nel mercato dei veicoli elettrici. "La narrativa ha preso il sopravvento sul fatto che i veicoli elettrici non stanno crescendo; stanno crescendo", ha detto, ma "a un ritmo più lento di quello che l'industria e, francamente, noi ci aspettavamo", quindi l'F-150 Lightning, che ora sta affrontando la crescente concorrenza del Cybertruck, ha dovuto cedere.

In estate, Elon Musk aveva elogiato la Ford F-150 Lightning come "un buon veicolo, solo un po' costoso, soprattutto se si considerano gli alti tassi di interesse di questi giorni per qualsiasi tipo di prestito", il che ora suona un po' profetico. A sua volta, il CEO di Ford ha preso in giro il Cybertruck come un "camion per gli abitanti della Silicon Valley", non molto tempo fa, ma in modo scherzoso.

Il Cybertruck, tuttavia, sembra avere un vero e proprio seguito di culto e prenotazioni in attesa che Tesla lanci un modello RWD più economico VERSIONE RWD più economica. Elon Musk vuole accelerare la sua produzione fino a 250.000 veicoli all'anno entro il 2026, in modo da poter soddisfare tutta questa domanda repressa e raggiungere le economie di scala che le permetteranno di abbassare il prezzo come ha fatto con gli altri modelli quest'anno.

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