I prezzi e l'aspetto del Cybertruck scoraggiano i potenziali acquirenti: secondo un sondaggio, solo il 33% comprerebbe il pick-up elettrico di Tesla

Quando il Tesla Cybertruck è stato annunciato per la prima volta nel 2019, il CEO di Tesla, Elon Musk, ha annunciato un prezzo di partenza di soli 49.000 dollari, per arrivare a un MSRP di 60.990 dollari per la variante trimotore. Poco dopo il Cybertruck Delivery Event del 30 novembre, è stato rivelato che il Cybertruck entry-level partirà effettivamente da 60.990 dollari, mentre il Cyberbeast trimotore costerà agli acquirenti la cifra sbalorditiva di 99.990 dollari.

Molti hanno discusso online sul risultato dei prezzi, e alcuni si sono spinti fino a dire che Tesla sta usando il prezzo del Cybertruck come un'arma di distruzione di massa il Cybertruck come regolatore della domanda. Che questo sia vero o meno, un recente sondaggio condotto da Cannacord Genuity (via Yahoo! Finance) rivela che ben il 67% dei clienti di Tesla sta utilizzando il prezzo del Cybertruck come regolatore della domanda) rivela che ben il 67% dei consumatori abituali non prenderebbe in considerazione un Cybertruck per il loro prossimo acquisto di auto.

Secondo l'analista di Canaccord George Gianarikas, l'aspetto e il prezzo elevato del Cybertruck sono state le maggiori lamentele che hanno allontanato le persone dal Cybertruck. Nonostante il risultato apparentemente negativo, Gianarikas continua dicendo che "è stato molto meglio di quanto ci aspettassimo", indicando che il design polarizzante potrebbe non essere così polarizzante come molti pensavano.

Anche un sondaggio su Reddit nel subreddit r/Cybertruckdove gli utenti sono più propensi ad essere positivi che negativi, ha rilevato che ben il 56% degli utenti (1.300 su 2.300 voti) aveva intenzione di cancellare la propria prenotazione. Molti commenti in questo stesso thread indicano il prezzo come il problema principale, mentre altri indicano che le specifiche di gamma non promesse sono un problema maggiore.

Non è solo il prezzo del Cybertruck a rendere esitanti gli acquirenti, ma il massiccio aumento tra il prezzo previsto e il prezzo finale sembra aver lasciato l'amaro in bocca alle persone.

È possibile che Tesla stia cercando di rallentare la domanda del Cybertruck per il momento, dal momento che ci sono molti possessori di prenotazioni. Secondo la lista di prenotazioni del Cybertruck , gestita dalla comunitàci sono oltre 2 milioni di prenotazioni in attesa nella lista.

I commenti di Elon Musk in occasione di una precedente chiamata agli investitori prevedono che Tesla sarà presto in grado di costruire 200.000 Cybertruck all'anno. Anche a questo ritmo impressionante, l'attuale lista di ordini del Cybertruck sarà completa solo tra un decennio.

Per contro, Ford prevede di consegnare circa 80.000 F-150 Lightning per il model year 2023, mentre Rivian ha adeguato i volumi di produzione previsti per l'R1T, attestandosi su 52.000 EV nel 2023.

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