I power bank diventeranno molto più sicuri o saranno del tutto banditi dagli aerei

Dopo aver limitato il tipo di power bank consentito sui voli commerciali, la Cina si sta ora preparando a imporre alle aziende che li producono di aumentare notevolmente il loro profilo di sicurezza.

Attualmente, le power bank che non hanno il timbro di approvazione China Compulsory Certification (3C) non sono ammesse sugli aerei, il che ha fatto sì che molti turisti stupiti vedessero il loro iPhone Airdel suo iPhone Air, la cui batteria MagSafe da 99 dollari è stata confiscata durante il processo di check-in.

Chiunque abbia avuto l'occasione di fare un volo nazionale o di collegamento attraverso la Cina, può testimoniare che gli scanner dei bagagli sono prevalentemente alla ricerca di power bank illegali, e possono individuare persino i mattoncini di ricarica per computer portatili da gioco da ricontrollare, con il sospetto che possano contenere delle batterie.

Non possono essere biasimati, in quanto si tratta di direttive del governo cinese, create dopo numerosi incidenti con power bank che prendevano fuoco durante il volo. Il Paese ha poi introdotto il requisito della certificazione 3C lo scorso giugno. Dato che la maggior parte dei power bank, come il nuovo Anker Prime che attualmente è in sconto del 30% su Amazon sono prodotti in Cina e quindi testati 3C, i proprietari di dispositivi di ricarica relativamente nuovi hanno tirato un sospiro di sollievo collettivo, ma non per molto.

Banchi di alimentazione cinesi in aereo

Secondo una proposta dell'equivalente locale della FCC - il China Electronics Standardization Institute - la certificazione 3C non sarà più sufficiente per far salire la propria power bank su un aereo.

Il nuovo requisito "senza incendi, senza combustione, senza crepe e senza perdite" potrebbe mettere in crisi l'industria dei power bank. I loro prodotti potrebbero dover utilizzare una chimica della batteria diversa e una tecnologia di prevenzione delle fughe termiche per soddisfare questi requisiti rigorosi in casi limite come il calore estremo o l'alta pressione.

Queste tecnologie di batterie più sicure che impediscono la combustione spontanea esistono, ma sono più costose da implementare, il che potrebbe far aumentare i prezzi dei power bank a livello globale. Inoltre, i produttori di power bank dovranno indicare il tipo di batteria utilizzata all'interno dei loro prodotti, la data di produzione e la quantità di tempo in cui è sicuro utilizzare il power bank in modo continuativo, per evitare il surriscaldamento o altri potenziali problemi.

La proposta è attualmente in fase di commento pubblico fino all'11 dicembre e si prevede che entrerà in vigore circa un anno dopo l'implementazione del requisito 3C, ovvero nel giugno 2026. L'industria avrà quindi un periodo di grazia da sei mesi a un anno per adottare le decine di aggiornamenti allo standard attuale nel proprio processo produttivo. Per quanto riguarda i passeggeri degli aerei, nel frattempo potranno ancora portare i loro power bank 3C sui voli.