I nuovi orologi automatici Deepwater Meridian 300 HEV di Timex sono realizzati in titanio di grado 5 e dotati di valvola di sfogo dell’elio

Con un prezzo di 999 dollari, il Deepwater Meridian 300 Titanium HEV Automatic costa più del doppio rispetto al suo predecessore in acciaio al momento del lancio. È stato reso disponibile per il preordine a luglio e finora non ne abbiamo parlato in questa sede. Ciò che si ottiene con questa spesa aggiuntiva è il titanio di grado 5, un’impermeabilità superiore di cento metri e una valvola di sfogo dell’elio.

La valvola è posizionata sul lato della cassa, in corrispondenza delle ore 10, e assomiglia molto a una seconda corona. Funziona in un solo senso, rilasciando l’elio che penetra nella cassa durante le immersioni di saturazione e che, in caso contrario, si espanderebbe durante la risalita, rischiando di staccare il vetro dall’orologio. Quasi nessun proprietario la utilizzerà, ma ciò che fa è tracciare una linea netta di demarcazione tra gli «orologi in stile subacqueo» e gli strumenti subacquei veri e propri.

La cassa misura 44 mm di diametro, 15 mm di spessore e 51 mm da ansa ad ansa. Presenta una finitura opaca sabbiata, abbinata a un inserto in ceramica nella lunetta girevole unidirezionale con meccanismo a cricchetto. Come previsto, il vetro è in zaffiro con rivestimento antiriflesso. Una corona a vite con protezioni integrate e un fondello a vite completano la resistenza all’acqua fino a 300 metri. Il materiale luminescente utilizzato è il Nemoto LumiNova SG2200.

Timex indica il nome del movimento in questa linea, a differenza del Deepwater Meridian 200: si tratta di un Miyota 8215 con 21 rubini, che funziona a 21.600 alternanze all’ora con circa 42 ore di riserva di carica e un rotore a carica unidirezionale.

Il cinturino è in gomma sintetica HNBR. È stato scelto appositamente per la sua resistenza al calore e agli agenti chimici. Sono disponibili due varianti di quadrante: TW2Y48300 e TW2W82100.

Per quanto riguarda il prezzo, il Deepwater Meridian 200 originale è stato lanciato a 399 dollari, mentre le versioni in acciaio vengono vendute nel Regno Unito a un prezzo compreso tra circa 215 e 240 sterline. A 999 dollari, la versione in titanio costa più del doppio. Entrambi i modelli sono ancora in prevendita, anche a più di un mese dall’annuncio.

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