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ENGWE P20 è stata presentata in anteprima come nuova e-bike ultraleggera con un'autonomia fino a 62 miglia

Il P20. (Fonte: ENGWE)
Il P20. (Fonte: ENGWE)
ENGWE ha annunciato che la sua ultima e-bike sarà lanciata con il nome di P20 prima dell'uscita di aprile 2024. Viene presentata come il modello da città più aggiornato e facile da usare, con una batteria rimovibile e un design pieghevole sul mercato, con la sua nuova cinghia in carbonio a bassa manutenzione e il sensore di coppia. D'altra parte, il P20 ha fatto dei compromessi in termini di prestazioni per il suo successo a lungo raggio.

Con la sua batteria snella, rimovibile e con chiusura a chiave e il design pieghevole in "10 secondi", ENGWE P20 sembra la controparte ipermoderna del suo vecchio T14. Si arricchisce persino di luci anteriori e posteriori integrate e di pneumatici "a prova di foratura", per dare l'impressione di essere pronto a pedalare appena uscito dalla scatola.

Le vibrazioni "leggere" della P20 per quanto riguarda la manutenzione e l'assistenza persistono nell'aggiornamento a una cinghia in carbonio da "33.000 km". cintura in carbonio e al display "impermeabile IP6". ENGWE afferma anche che potrebbe raggiungere i 100 chilometri (km, o ~62,1 miglia) per carica - anche se questo potrebbe avere a che fare con la sua massa di 18,5 chilogrammi (kg, o 40,7 libbre) e il suo motore "silenzioso" da 250W. silenzioso" da 250 W.

Di conseguenza, ENGWE ha messo la P20 nel mirino di altre nuove biciclette elettriche analogamente "urbane", come la Fiido C11anche se le opzioni di colore verde, bianco o nero sono state aggiornate. Tuttavia, la C11 potrebbe avere un vantaggio in termini di prezzo, in quanto la sua nuova rivale dovrebbe debuttare a 1.199 dollari (~1.299 dollari) l'8 aprile 2024.

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Deirdre O'Donnell, 2024-03-26 (Update: 2024-03-26)