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Asetek Initium: Arriva un nuovo equipaggiamento per le gare di simulazione con un prezzo relativamente accessibile e caratteristiche decenti

L'attrezzatura da corsa sim Asetek Initium, orientata al budget, è l'incursione del marchio nell'hardware da corsa entry-level. (Fonte immagine: Asetek, a cura)
L'attrezzatura da corsa sim Asetek Initium, orientata al budget, è l'incursione del marchio nell'hardware da corsa entry-level. (Fonte immagine: Asetek, a cura)
Con la sua nuova linea Initium di attrezzature per la simulazione di corse, Asetek vuole sfidare concorrenti del calibro di Moza e Fanatec. Con un prezzo piuttosto decente, il volante Initium, l'interasse da 5,5 nm e i pedali sembrano abbastanza decenti in termini di caratteristiche e di design esterno.

Le gare di simulazione sono senza dubbio uno spazio molto eccitante e la loro popolarità è salita alle stelle negli ultimi anni. Marchi come Simagic, Moza e Fanatec sono nomi ben noti in questa arena, e ora anche Asetek sembra volere una fetta della torta entry-level con la sua linea di attrezzature da sim racing appena introdotta, , chiamata Initium.

Destinata principalmente ai piloti di simulazione principianti a caccia di attrezzatura da simulazione entry level, la linea di prodotti Initium comprende un passo, un volante, una pedaliera e un cockpit. È disponibile anche un bundle, a partire da soli 599 dollari per il passo, il volante e i pedali. Per altri 450 dollari, il cockpit da corsa Initium può essere incluso nel bundle. È interessante notare che il pacchetto Moza Racing R5 che vanta anche un interasse di 5,5 nm con una ruota più piccola da 280 mm, costa circa 160 dollari in meno.

Volante e interasse

Il passo Initium vanta una tecnologia a trasmissione diretta con una coppia di picco di 5,5 nm, che è un numero abbastanza decente per i principianti. Rispetto alle basi a cinghia più economiche, i set a trazione diretta offrono un funzionamento più fluido e silenzioso. Coloro che sono interessati ad aumentare ulteriormente la potenza in uscita, possono utilizzare il kit boost per aumentare la potenza a 8 nm, che è abbastanza vicina a quella di una vera auto GT3.

Il volante Initium, invece, presenta una ruota in plastica da 300 mm con impugnature traforate per un comfort a lungo termine. Sono disponibili un totale di 21 ingressi, compresi i doppi paddle magnetici. È presente anche un indicatore di giri. Naturalmente, la sensazione e la qualità del prodotto non possono essere stabilite senza un test indipendente, ma di sicuro sembra buono sulla carta.

Pedaliera del freno e dell'acceleratore

Ultima ma non meno importante, la pedaliera Initium completa la configurazione della sim. Realizzata in materiali compositi rinforzati con fibra di vetro, la pedaliera vanta sensori hall, tipici della sua classe di prezzo. Come per le altre attrezzature, le prestazioni e le sensazioni reali dei pedali, in particolare del pedale del freno, possono essere confermate solo dopo test approfonditi.

La gamma di prodotti Initium, come accennato in precedenza, presenta anche un cockpit 2-in-1, che si sostiene abbia una struttura in acciaio ultra-rigida. Naturalmente, l'interasse da 5 nm può essere fissato alle scrivanie, ma il montaggio dell'hardware su un impianto di simulazione appositamente costruito è sempre preferibile, soprattutto se i clienti considerano di aggiornare l'interasse di Initium a 8 nm. Essendo un cockpit 2-in-1, il prodotto è adatto sia per le corse GT che per quelle di Formula.

Il prezzo dell'attrezzatura da corsa Initium sim è il seguente:

  • Passo (5,5 nm): $349
  • Volante: 149 dollari
  • Pedale del freno e dell'acceleratore: 119 dollari
  • cockpit 2-in-1: 299 dollari
  • Sedile Initium: 159 dollari
  • Sedile Forte: 259 dollari

Alternativa più economica per i principianti: Pacchetto Moza R3(attualmente $339 su Amazon)

Fonte(i)

Asetekavvistata da TechPowerUp

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Sambit Saha, 2025-08-23 (Update: 2025-08-23)