Secondo Electric Bike Reportaipas M2 Pro è una classica fat-tire con un telaio robusto, una forcella sospesa e pneumatici da 26x10 cm. Tra le caratteristiche degne di nota ci sono le sospensioni complete, le luci integrate, i parafanghi e il portapacchi. Il prezzo richiesto da è di 949 dollari.
Velocità massima di 36,5 miglia
Il motore al mozzo posteriore eroga una potenza di picco di 1.800 W con 110 Nm di coppia. La batteria da 48 volt e 840 Wh ha un'autonomia specificata di 40-85 miglia (64-137 km), secondo il produttore, con test reali che mostrano valori compresi tra 23,2 miglia (37 km) con la massima assistenza alla pedalata e 85 miglia (119 km) con assistenza ridotta. In modalità libera, la bicicletta raggiunge oltre 36,5 miglia (58 km/h), il che potrebbe richiedere una licenza o una registrazione in alcuni Paesi.
motore da 1.000W e 115 libbre di peso
Secondo Electric Bike Report, nei test la M2 Pro ha dimostrato un'accelerazione controllabile tramite l'acceleratore a metà corsa. La modalità di Classe 2 conforme alla legge (acceleratore e assistenza alla pedalata fino a 20 mph/32 km/h) fornisce aumenti di potenza graduali. Sulle pendenze, il motore da 1.000 W eroga una potenza sufficiente nonostante il peso elevato di 115 libbre (43 kg), in modo da gestire facilmente le salite moderate.
distanza di frenata di 9 metri
Tuttavia, le prestazioni di frenata sono un punto critico: I freni a disco meccanici con rotori da 180 mm richiedono uno spazio di frenata di circa 9 metri, che è relativamente lungo per questo peso. L'aggiornamento a freni idraulici o a rotori più grandi è possibile e consigliato. Secondo Electric Bike Report, la qualità di guida è impressionante grazie alle sospensioni complete, ai pneumatici larghi e al manubrio ergonomico. La posizione di seduta eretta è comoda, ma il peso e il passo lungo riducono la manovrabilità. La trasmissione a 7 velocità di Shimano si colloca nella classe entry-level.
Rapporto prezzo-prestazioni
Nel complesso, l'Aipas M2 Pro offre un notevole rapporto qualità-prezzo. È un'opzione versatile per i pendolari, i motociclisti amatoriali e gli appassionati di fuoristrada, a patto che si considerino gli spazi di frenata più lunghi e il peso elevato. Le prestazioni, il comfort e l'elevata capacità di carico la rendono attualmente una delle bici con ruote grasse più interessanti sotto i 1.000 dollari
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