Aeroporto per droni in mare: AutoFlight presenta la prima piattaforma di atterraggio eVTOL per aerotaxi sull'acqua

AutoFlight, un produttore di velivoli elettrici commerciali a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) sostenuto dal produttore di batterie CATL, ha presentato la prima "soluzione di mobilità mare-aria", in pratica un aeroporto galleggiante per l'atterraggio eVTOL che può essere dispiegato ovunque in mare.

La piattaforma di decollo eVTOL è completamente autonoma e può ricaricare il velivolo tramite il suo pannello solare e il sistema di stoccaggio dell'energia. AutoFlight produce velivoli elettrici per il trasporto di passeggeri, merci, soccorso, antincendio, aerotaxi o altre operazioni commerciali che non richiedono il lusso di una lunga pista per decollare o atterrare.

Con il nuovo eVTOL Water Vertiport, l'azienda intende offrire una copertura aerea, terrestre e marittima completa per applicazioni come gli aerotaxi nelle grandi città, la risposta alle emergenze, la manutenzione delle piattaforme petrolifere oceaniche o semplicemente volare per divertimento e visitare destinazioni turistiche.

Oltre alla piattaforma di atterraggio e all'infrastruttura di ricarica, la piattaforma Vertiport dispone di un centro di spedizione e di comunicazione e può essere rapidamente distribuita in varie vie d'acqua come laghi, fiumi o mare. Diverse soluzioni di mobilità marittima eVTOL possono anche essere distribuite per formare un"cluster Vertiport distribuito e ad alto rendimento, che supporta operazioni coordinate su larga scala e multi-missione per una copertura più ampia e applicazioni più intelligenti", suggerisce AutoFlight, o un cosiddetto Sea-Air Super Hub.

L'azienda, per la quale CATL ha investito centinaia di milioni di dollari e sta sviluppando batterie per aerei elettrici, ha già ordini per oltre 2.000 unità. Afferma che la piattaforma di atterraggio in acqua ridurrà i tempi di risposta alle emergenze del 50% o renderà la manutenzione dei parchi eolici offshore e delle piattaforme petrolifere dieci volte più veloce. Per il settore degli aerotaxi, può prendere scorciatoie verso gli aeroporti o le località del centro città, scaricando le infrastrutture di trasporto più impegnative.

Il nascente settore degli eVTOL sta davvero decollando, non è un gioco di parole, e CATL vuole una grossa fetta della torta per aumentare gli ordini di batterie per auto elettriche. Sta anche lavorando su condensato per aerei elettrici con un'autonomia di 2000 miglia, oltre a stazioni di scambio standardizzate stazioni di scambio e altre infrastrutture di ricarica che amplieranno la sua quota di mercato.

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