YouTuber tenta di caricare velocemente la sua Tesla Model 3 Performance durante una tempesta invernale a -14°F

La maggior parte dei possessori di veicoli elettrici e dei potenziali acquirenti è probabilmente ben consapevole del fatto che le auto elettriche possono perdere un bel po' di autonomia quando si guida in inverno. Tuttavia, gli automobilisti che non hanno accesso a un garage riscaldato potrebbero, almeno in teoria, essere sorpresi quando cercano di caricare il loro veicolo a batteria a temperature molto basse.

Il simpatico conduttore del canale YouTube Out of Spec Reviews, Kyle Conner, ha parcheggiato la sua personale Tesla Model 3 Performance del 2019 vicino a un Supercharger nello stato del Colorado mentre una tempesta invernale portava temperature estremamente basse in molte parti degli Stati Uniti. Il suo obiettivo era quello di scoprire come l'auto avrebbe reagito a un tentativo di ricarica a -14 gradi Fahrenheit se la sua batteria non fosse stata precondizionata, cosa che di solito accade quando ci si reca a un Supercharger durante i lunghi viaggi su strada.

L'intrigante esperimento invernale può essere ammirato in un video su YouTube all'indirizzo https://www.youtube.com/watch?v=i-c8AUeKs5c. Alla fine, ci sono voluti circa 45 minuti prima che l'EV iniziasse a caricarsi. Fino a quel momento, l'energia proveniente dal Supercharger è stata utilizzata per riscaldare la batteria batteria per riscaldare il pacco batteria a una temperatura adeguata. Dopodiché, ci sono voluti altri 45 minuti per caricare la berlina elettrica dal 35 al 90%. Nel complesso, la Tesla Model 3 Performance si è comportata piuttosto bene a queste temperature gelide, ma il test evidenzia anche l'importanza di precondizionare la batteria prima di visitare un Supercharger Tesla durante l'inverno.

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