Lombard E: il primo e-gravel di Marin Bikes viene lanciato con il motore Bosch SX Sprint

Marin Bikes ha presentato la sua prima e-gravler, la Lombard E, sul mercato europeo. Il marchio ha presentato due modelli, la Lombard E1 e la Lombard E2. Dal punto di vista del design, non ci sono differenze tra i due modelli. Tuttavia, dal punto di vista delle specifiche, il secondo ha caratteristiche leggermente superiori rispetto al primo. Ad esempio, il modello E1 è dotato di un sistema Shimano GRX a 12 velocità, mentre la E2 è dotata di una trasmissione elettronica Shimano GRX Di2 a 12 velocità con funzionalità di cambio wireless, che la rende più costosa della E1.

La Lombard E ha un telaio in alluminio abbinato a una forcella in carbonio forcella in carbonioche assicura una guida fluida e confortevole anche su terreni accidentati, ha dichiarato l'azienda nel suo comunicato stampa. Il cuore di Lombard E1 ed E2 è il motore Bosch SX Sprint, abbinato a una batteria integrata PowerTube da 400 Wh da 400 Wh. Al momento in cui scriviamo, non ci sono dettagli sulla velocità massima, l'autonomia massima e la coppia.

Quello che sappiamo è che entrambi i modelli hanno pneumatici larghi e freni idraulici Shimano GRX. Oltre al cambio Shimano wireless, la E2 è dotata anche di un reggisella Trans X dropper, che consente al ciclista di regolare la sella con la semplice pressione di un pulsante. Purtroppo, alla E1 mancano sia il cambio wireless che il reggisella dropper. Inoltre, non ci sono il display LCD e i controlli basati su app.

Disponibile nelle opzioni di colore bianco e marrone e grigio e blu a doppia tonalità, la Lombard E1 parte da 3.899 euro, mentre la Lombard 2 ha un prezzo di 4.699 euro. Inoltre, entrambi i modelli sono disponibili nelle taglie S, M, L e XL. Per maggiori dettagli, visiti il sito web ufficiale di Marin Bikes sito ufficiale di Marin Bikes.