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Il motore a reazione cinese stampato in 3D completa con successo il volo di prova

Schermata di un video rappresentativo che mostra il processo di assemblaggio di un motore a reazione. (Fonte: AECC)
Schermata di un video rappresentativo che mostra il processo di assemblaggio di un motore a reazione. (Fonte: AECC)
Il promettente primo test del micromotore a turbogetto stampato in 3D ha gettato una solida base per un ulteriore sviluppo più efficiente nell'aviazione. I dettagli sul motore sono scarsi al momento, ma si tratta comunque di un risultato importante.

Non è un segreto che la stampa 3D abbia fatto molta strada. Che si tratti di plastica stampata in 3D, di resina o di materiali più resistenti come il cemento o l'acciaio, questa tecnologia ha mostrato i suoi vantaggi rispetto ai processi di produzione standard. A portare la stampa 3D a un livello ancora più alto, letteralmente, è un'azienda cinese che ha recentemente completato con successo il suo volo di prova utilizzando un micromotore a turbogetto stampato in 3D.

Come riportato da di Global Timesaero Engine Corporation of China (AECC) ha progettato e prodotto un motore a micro turbogetto stampato in 3D, il primo del suo genere, e ha completato il suo primo volo di prova nella Regione Autonoma della Mongolia Interna. Il motore è stato in grado di raggiungere un livello di spinta di 160 kg, mentre raggiungeva un'altitudine massima di 4.000 metri o poco più di 13.100 piedi.

Naturalmente, questa è molto più bassa dell'altitudine di volo standard degli aerei commerciali, che si aggirano intorno ai 30.000-40.000 piedi. Ma per gli aerei più piccoli, un'altitudine di volo di 5.000-10.000 piedi è tipica. Ad ogni modo, il micromotore a turbogetto stampato in 3D ha illustrato i progressi della tecnologia di produzione additiva, nonché un'integrazione rivoluzionaria con il design dei motori dell'aviazione.

Grazie alla stampa 3D, AECC è riuscita a ridurre in modo significativo il peso del motore e il test di successo ha dimostrato l'affidabilità e la stabilità del motore in condizioni di volo reali. L'organizzazione ha eseguito tutti i test critici a terra prima del volo inaugurale. Questo getterà le basi per motori aeronautici più avanzati.

Va notato che l'AECC non ha condiviso i dettagli su quale materiale o quanta parte del motore è stata stampata in 3D. Potrebbe essere che non l'intero motore, ma alcuni componenti chiave siano stati stampati in 3D. Inoltre, non è chiaro che tipo di stampanti 3D siano state utilizzate in questo processo. Tuttavia, visto il successo del primo test, dovremmo assistere a ulteriori sviluppi e ricerche sulla stampa 3D e sull'aviazione, soprattutto in Cina.

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Vineet Washington, 2025-07- 8 (Update: 2025-07- 8)