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Il SUV Mustang Mach-e di Ford diventa più costoso a causa degli effetti dell'aumento delle tariffe

La Ford Mustang Mach-e del 2025. L'azienda sta aumentando i prezzi per adeguarsi alle tariffe elevate (Fonte: Ford)
La Ford Mustang Mach-e del 2025. L'azienda sta aumentando i prezzi per adeguarsi alle tariffe elevate (Fonte: Ford)
Ford ha aumentato i prezzi della Mustang Mach-e e di altri due modelli che produce in Messico fino a 2.000 dollari. Questo passo è una risposta al recente aumento delle tariffe da parte dell'attuale amministrazione federale statunitense.

Gli automobilisti americani che hanno rimandato l'acquisto del SUV Ford Mustang Mach-e potrebbero ora pagare di più. La casa automobilistica sta applicando dei costi aggiuntivi ai modelli che importa dal Messico per far fronte agli aumenti tariffari introdotti dal Presidente Donald Trump.

Ford ha già inviato avvisi ai concessionari per informarli delle revisioni al rialzo. Come riportato da Reuters, la Mustang Mach-e subirà un aumento di 2.000 dollari. Altri veicoli interessati sono il pick-up ibrido Maverick e il SUV Bronco Sport, anch'essi prodotti oltre confine.

Tuttavia, secondo un portavoce di Ford, l'azienda assorbirà parte dell'effetto della tariffa, invece di trasferire l'intero costo ai suoi clienti. I nuovi prezzi riguarderanno le auto assemblate dopo il 2 maggio.

Ford è la prima casa automobilistica legacy ad annunciare aumenti di prezzo in risposta all'aumento dei dazi sulle importazioni. Giorni fa, ha rivelato che l'attuale guerra commerciale costerà all'azienda circa 2,5 miliardi di dollari solo nel 2025. Tuttavia, Ford prevede di mitigare fino a 1 miliardo di dollari dell'importo. Il rivale locale General Motors dovrebbe subire un impatto tra i 4 e i 5 miliardi di dollari.

L'esposizione di Ford alle tariffe sulle importazioni è tra le più basse dell'industria automobilistica statunitense. Vanta una capacità produttiva locale più consistente, con quasi quattro quinti delle sue vendite americane prodotte nel Paese. I più colpiti sono Volkswagen e Hyundai, che importano oltre il 60 percento delle auto che vendono nel secondo mercato automobilistico più grande.

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David Odejide, 2025-05- 9 (Update: 2025-05- 9)